Akaflieg München Mü 30 Schlacro
L'Akaflieg München Mü 30 Schlacro est un biplace d’entrainement à la voltige allemand dessiné pour la construction amateur, commercialisé par la firme allemande Akaflieg München.
Akaflieg München Mü 30 Schlacro | |
Type | Entrainement voltige |
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Motorisation | |
Moteur | 1 Lycoming AEIO 540 L1B5D, 304 ch |
Dimensions | |
Envergure | 8,82 m |
Longueur | 7,38 m |
Hauteur | 2,2 m |
Surface alaire | 11,96 m2 |
Nombre de places | 2 |
Masses | |
Masse à vide | 730 kg |
Masse maximum | 1 050 kg |
Performances | |
Décollage | 220 m |
Vitesse de croisière | 330 km/h |
Vitesse maximale (VNE) | 360 km/h |
Vitesse ascensionnelle | 14 m/s |
La conception de cet appareil a débuté en 1985 autour d’un moteur Porsche PFM3200 fourni gratuitement par le constructeur automobile. Mais en 1992 un moteur Lycoming AEIO 540 est acheté et l’appareil modernisé : structure renforcée utilisant plus de matériaux composites, nouvelle forme de dérive, ...
C'est un classique monoplan à aile basse cantilever à train classique fixe et poste de pilotage biplace en tandem.
Le premier vol a finalement eu lieu le .
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