Aéroport de Nagoya

L'aéroport est à l'origine une base aérienne créée en 1944 du Service aérien de l'Armée impériale japonaise, avant d'être placée sous le contrôle de l'US Air Force de 1946 à 1958 sous le nom de base aérienne de Komaki.

Cet aéroport fut longtemps l'aéroport principal de l'agglomération de Nagoya, jusqu'à l'inauguration de l'aéroport international du Chūbu.

Son trafic a sensiblement réduit depuis l'ouverture de ce dernier. En 2012, l'aéroport de Nagoya n'est plus relié qu'avec quelques localités japonaises : Aomori, Fukuoka, Kumamoto, Niigata, Iwate.

Un des 4 Boeing KC-767 stationnés sur l'aéroport.

Dans les années 2010, la Force aérienne d'autodéfense japonaise maintient sur place une unité de transport tactique, le 1 Yuso Kokutai (1re Escadre de transport aérien tactique), doté d'un escadron de Lockheed C-130H (401 Hikotai) et d'un escadron de ravitailleurs en vol Boeing KC-767 (404 Hikotai), ainsi qu'une formation d'entraînement aux missions de recherche et de sauvetage (Kyunan Kyoikutai, sur avions de patrouille maritime Hawker 800, désignés localement U-125A, et hélicoptères Mitsubishi UH-60J).

L'entreprise aéronautique Mitsubishi Aircraft Corporation possède son siège social dans l'aéroport alors que la Mitsubishi Heavy Industries dispose d'une usine à proximité. C'est dans cette usine (orientée vers l'aéronautique en 1916) qu'est produit le Mitsubishi MRJ. Elle y assure aussi l'entretien, entre autres, des hélicoptères militaires MH-53, SH-60 et UH-60 en service au sein des forces armées japonaises[1].

Le musée de l'aviation d'Aichi inauguré le 30 novembre 2017 occupe une partie du site[2].

Compagnies	Destinations
Japon Fuji Dream Airlines	Aomori, Fukuoka, Morioka/Hanamaki (en), Izumo (en)[3], Kōchi (en), Kumamoto, Niigata, Yamagata (en)

Édité le 10/02/2020

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• (ja) Site officiel Aéroport de Nagoya