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AĂ©rodrome de Nogaro

L’aérodrome de Nogaro (code OACI : LFCN) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé sur les communes de Nogaro et Caupenne-d'Armagnac dans le Gers.

AĂ©rodrome de Nogaro
L'aérodrome vu depuis le Circuit Paul Armagnac.
L'aérodrome vu depuis le Circuit Paul Armagnac.
Localisation
Pays Drapeau de la France France
DĂ©partement Gers
Ville Nogaro
CoordonnĂ©es 43° 46′ 08″ nord, 0° 02′ 05″ ouest
Altitude 93 m (304 ft)
Informations aéronautiques
Code OACI LFCN
Nom cartographique NOGARO
Type d'aéroport Ouvert à la CAP
Gestionnaire Aéroclub du Bas-Armagnac André-Malibos
Site web gestionnaire Consulter
Pistes
Direction Longueur Surface
14L/32R 1 000 m (3 281 ft) RevĂŞtue
14R/32L 950 m (3 117 ft) Non revĂŞtue
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
-
Géolocalisation sur la carte : Midi-Pyrénées
(Voir situation sur carte : Midi-Pyrénées)
-

Histoire

L'aérodrome a été construit en 1932 à l'initiative de Jean Armagnac, conseiller municipal de Nogaro, pour accueillir les activités de vol moteur de l’aéro-club du Bas-Armagnac qu'il a lancé et qui débute avec un Caudron Luciole[2]. Il s'y ajoute en 1946 une section vol à voile[3].

En 1960, une parcelle non utilisée est cédée à son fils Paul pour créer un autodrome, qui deviendra le circuit Paul Armagnac[4]. Sa ligne droite la plus longue, appelée « ligne droite de l'aérodrome », longe la piste en herbe.

Installations

L’aérodrome dispose de deux pistes orientées nord-ouest/sud-est :

  • une piste bitumĂ©e (14L/32R) longue de 1 000 mètres et large de 23 ;
  • une piste en herbe (14R/32L) longue de 950 mètres et large de 65, accolĂ©e Ă  la première et rĂ©servĂ©e aux planeurs et aux avions basĂ©s.

L’aĂ©rodrome n’est pas contrĂ´lĂ©. Les communications s’effectuent en auto-information sur la frĂ©quence de 119,500 MHz.

S’y ajoutent :

Activités

Loisirs et tourisme

L'aéroclub, gestionnaire de l'aérodrome, rebaptisé en 2018 « aéroclub du Bas-Armagnac André-Malibos » du nom de son président depuis 1978[6], est l'un des seuls en France à pratiquer à la fois planeur, avion, ULM, construction amateur et hélicoptère. Il fait partie des dix premiers clubs français de vol à voile[3].

Sociétés implantées

La société « Nogaro Aviation[7] » basée sur le terrain est spécialisée dans l'entretien et le suivi de navigabilité des avions légers.

L'aérodrome fait partie du « Nogaropôle », complexe industriel et technologique implanté à proximité de l'autodrome[3].

Notes et références

  1. Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel du 27 mai 2010, p. 9575)
  2. « Site officiel de la mairie de Nogaro en Armagnac, Gers, Gascogne, Midi Pyrénées - Aéro-club », sur nogaro-armagnac.fr (consulté le )
  3. « Nogaropôle »
  4. « Historique - Circuit Paul Armagnac Nogaro », sur www.circuit-nogaro.com (consulté le )
  5. N.B. : les informations contenues dans cette section sont susceptibles d’être modifiées sans préavis par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome.
  6. « L’aéro-club porte désormais le nom d’André Malibos », sur SudOuest.fr (consulté le )
  7. anciennement « Malibos Aviation »

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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