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Aérodrome de Nogaro

L’aérodrome de Nogaro (code OACI : LFCN) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé sur les communes de Nogaro et Caupenne-d'Armagnac dans le Gers.

Aérodrome de Nogaro
L'aérodrome vu depuis le Circuit Paul Armagnac.
L'aérodrome vu depuis le Circuit Paul Armagnac.
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Département Gers
Ville Nogaro
CoordonnĂ©es 43° 46′ 08″ nord, 0° 02′ 05″ ouest
Altitude 93 m (304 ft)
Informations aéronautiques
Code OACI LFCN
Nom cartographique NOGARO
Type d'aéroport Ouvert à la CAP
Gestionnaire Aéroclub du Bas-Armagnac André-Malibos
Site web gestionnaire Consulter
Pistes
Direction Longueur Surface
14L/32R 1 000 m (3 281 ft) RevĂŞtue
14R/32L 950 m (3 117 ft) Non revĂŞtue
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
-
Géolocalisation sur la carte : Midi-Pyrénées
(Voir situation sur carte : Midi-Pyrénées)
-

Histoire

L'aérodrome a été construit en 1932 à l'initiative de Jean Armagnac, conseiller municipal de Nogaro, pour accueillir les activités de vol moteur de l’aéro-club du Bas-Armagnac qu'il a lancé et qui débute avec un Caudron Luciole[2]. Il s'y ajoute en 1946 une section vol à voile[3].

En 1960, une parcelle non utilisée est cédée à son fils Paul pour créer un autodrome, qui deviendra le circuit Paul Armagnac[4]. Sa ligne droite la plus longue, appelée « ligne droite de l'aérodrome », longe la piste en herbe.

Installations

L’aérodrome dispose de deux pistes orientées nord-ouest/sud-est :

  • une piste bitumĂ©e (14L/32R) longue de 1 000 mètres et large de 23 ;
  • une piste en herbe (14R/32L) longue de 950 mètres et large de 65, accolĂ©e Ă  la première et rĂ©servĂ©e aux planeurs et aux avions basĂ©s.

L’aĂ©rodrome n’est pas contrĂ´lĂ©. Les communications s’effectuent en auto-information sur la frĂ©quence de 119,500 MHz.

S’y ajoutent :

Activités

Loisirs et tourisme

L'aéroclub, gestionnaire de l'aérodrome, rebaptisé en 2018 « aéroclub du Bas-Armagnac André-Malibos » du nom de son président depuis 1978[6], est l'un des seuls en France à pratiquer à la fois planeur, avion, ULM, construction amateur et hélicoptère. Il fait partie des dix premiers clubs français de vol à voile[3].

Sociétés implantées

La société « Nogaro Aviation[7] » basée sur le terrain est spécialisée dans l'entretien et le suivi de navigabilité des avions légers.

L'aérodrome fait partie du « Nogaropôle », complexe industriel et technologique implanté à proximité de l'autodrome[3].

Notes et références

  1. Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel du 27 mai 2010, p. 9575)
  2. « Site officiel de la mairie de Nogaro en Armagnac, Gers, Gascogne, Midi Pyrénées - Aéro-club », sur nogaro-armagnac.fr (consulté le )
  3. « Nogaropôle »
  4. « Historique - Circuit Paul Armagnac Nogaro », sur www.circuit-nogaro.com (consulté le )
  5. N.B. : les informations contenues dans cette section sont susceptibles d’être modifiées sans préavis par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome.
  6. « L’aéro-club porte désormais le nom d’André Malibos », sur SudOuest.fr (consulté le )
  7. anciennement « Malibos Aviation »

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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