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Aérodrome de Cuers-Pierrefeu

L'aérodrome de Cuers-Pierrefeu est un aérodrome situé dans le Var, sur les communes de Cuers et de Pierrefeu-du-Var.

Aérodrome Cuers-Pierrefeu
Aérodrome de Cuers-Pierrefeu
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Ville Cuers
Date d'ouverture 1916
Coordonnées 43° 14′ 53″ nord, 6° 07′ 39″ est
Altitude 81 m (266 ft)
Informations aéronautiques
Code OACI LFTF
Type d'aéroport Civil /militaire
Gestionnaire AIA / AZCCP
Site web gestionnaire Consulter
Pistes
Direction Longueur Surface
11/29 1 983 m (6 506 ft) revêtue
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Aérodrome Cuers-Pierrefeu

La partie civile est gérée par l'association des usagers de la zone civile de l'aérodrome de Cuers-Pierrefeu (AZCCP). Sa partie militaire est principalement dirigée par les Ateliers industriels de l'aéronautique dépendant du Ministère français des Armées.

Historique

  • 1917 : acquisition de terrain à Cuers et Pierrefeu-du-Var pour l'implantation d'une base aérienne de dirigeables souples.
  • 1918 : inauguration du centre de dirigeables.
  • 1920 : arrivée du premier dirigeable rigide (prise de guerre), baptisé Dixmude de la catégorie des zeppelins.
  • 1922 : fin de la fabrication des deux premiers Hangars pouvant accueillir deux dirigeables type zeppelin. Arrivée du second zeppelin "Méditerranée".
  • 1923 : passage de l'escadrille de bombardement B302[1] pendant 6 mois. Elle est équipée de Farman Goliath.
  • 1934 : création de l'aéroclub du Var.
  • 1937 : la base prend le nom de Base d'aéronautique navale de Cuers-Pierrefeu.
  • : évacuation de la base pour l'Afrique du nord due aux bombardements italiens.
  • 1942 : la base de Cuers est occupée par les Italiens. Il y basent des Caproni Ca.310.
  • 1943 : une escadrille allemande d'entrainement au bombardement, équipée de stuka JU87B, y sera aussi présente de février à juin. Suivie d'une escadrille de Fw 190 (reconnaissance rapprochée).
  • : Cuers est libéré par les Américains. Ils ajoutent la piste actuelle (Est/Ouest).
L'aérodrome de Cuers-Pierrefeu, en . Il a été utilisé par des escadrons Spitfire alliées, et ZP-14 (un escadron de dirigeable) de la U.S. Navy.
Le dirigeable souple AT-19 qui a pris la place du Dixmude dans le hangar de Cuers-Pierrefeu.
No. 451 Squadron[2].
  • : No. 251 Wing un groupe de chasse allié arrive, volant le Supermarine Spitfire ; les unités rattachées comprennent No. 237 (RHODESIA) Squadron[3], No. 238 Squadron[4] et No. 451 Squadron RAAF[5] (force aérienne australienne).
  • 1976 : la piste nord sud disparait.
  • 2008 : fermeture de la BAN Cuers-Pierrefeu.
  • 2009 : extension des taxiway civils.
  • 2017 : rénovation de la piste 11-29 et aménagement en dur du taxiway civil 29 en .

Activités

L'activité de l'aérodrome de Cuers-Pierrefeu est principalement civile. Le plus grand nombre des rotations est effectuées par les aéroclubs et écoles de pilotage de la base. Quelques sociétés de travail aérien (baptême de l'air, photo aérienne, publicités aériennes etc.). Enfin un nombre croissant de propriétaires privés d'avion s'installent sur l'aérodrome.

Une activité de vols d'essais militaires reste grâce aux ateliers industriels de l'aéronautique, notamment Breguet Atlantique II.

Dans la culture

Jacques Dutronc et Sandrine Bonnaire pilotent un DR-400 dans le long métrage C'est la vie réalisé en 2001 par Jean-Pierre Améris. On voit également le DR-400 immatriculé F-GOVD décoller dans ce film. Les scènes en l'air et au sol sont tournées depuis l'aérodrome de Cuers-Pierrefeu (source : générique).

Entreprises et associations à vocation aéronautique sur l'aérodrome

Sociétés et aéroclubs

L'aérodrome accueille les sociétés suivantes[6] - [7] :

  • Action Communication : leader européen, de l'affichage aérien[8] ;
  • Golden Age Aviation[9] : baptêmes de l'air et circuit aérien en biplan, travaille aérien, formations privé et professionnelle, renouvellement de licences FAA ;
  • Aéroconcept : formation au pilotage d'Ultra Léger Motorisé ;
  • Ll saint Tex : seul restaurant sur la plateforme.

L'aérodrome accueille les aéroclubs suivants :

  • Aéroclub du Var[10] : club historique de la plate-forme ;
  • Amicale des Aviateurs Varois : AAV Ecole pilotage Amicale des Aviateurs Varois ATO (Approved Training Organisation) numéro 200, baptêmes de l'air, Vols d'initiation, cours théoriques et pratiques[11] ;
  • Aéroclub du Soleil[12] ;
  • Association Castel Mauboussin, avec laquelle Dorine Bourneton s'est illustrée dans le cadre de missions aériennes de lutte contre les feux de forêt ;
  • Handy-Flying[13] ;
  • APCAP : Association des Pilotes Constructeurs Amateurs de Provence[14].

Bibliographie

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

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