Aérodrome d'Arrachart

L'aéroport se trouve dans la commune d'Antanamitarana, située à 11 km au sud du centre-ville d'Antsiranana.

La présence de la montagne des français situé juste en face de la piste gène le décollage des avions gros porteurs[1].

Carte des aéroports de Madagascar

30 km 1:4 466 000 Ambalabe Ambalabe Ambalavao Ambalavao Ambatomainty Ambatomainty Ambatondrazaka Ambatondrazaka Ambilobe Ambilobe Ambohijanahary Ambohijanahary Majunga Mahajanga Majunga Mahajanga Ampampamena Ampampamena Ampanihy Ampanihy Analalava Analalava Andapa Andapa Andavadoaka Andavadoaka Ankaizina Ankaizina Ankavandra Ankavandra Ankazoabo Ankazoabo Antsalova Antsalova Antsirabato Antsirabato Antsirabe Antsirabe Antsoa Antsoa Diégo Suarez Antsiranana Diégo Suarez Antsiranana Befandriana Avaratra Befandriana Avaratra Bekily Bekily Belo sur Tsiribihina Belo sur Tsiribihina Besalampy Besalampy Betioky Betioky Doany Doany Farafangana Farafangana Nosy Be Fascene Nosy Be Fascene Fianarantsoa Fianarantsoa Ihosy Ihosy Ilaka-Est Ilaka-Est Tananarive Antananarivo Tananarive Antananarivo Mahanoro Mahanoro Maintirano Maintirano Malaimbandy Malaimbandy Mampikony Mampikony Manakara Manakara Mananara Nord Mananara Nord Mananjary Mananjary Mandabe Mandabe Mandritsara Mandritsara Manja Manja Maroantsetra Maroantsetra Miandrivazo Miandrivazo Morafenobe Morafenobe Morombe Morombe Morondava Morondava Port-Bergé Port-Bergé Sainte Marie Sainte Marie Samangoky Samangoky Sambava Sambava Soalala Soalala Fort-Dauphin Tôlanaro Fort-Dauphin Tôlanaro Tambohorano Tambohorano Tamatave Toamasina Tamatave Toamasina Tuléar Toliara Tuléar Toliara Tsaratanana Tsaratanana Tsiroanomandidy Tsiroanomandidy Vangaindrano Vangaindrano Vatomandry Vatomandry Vohémar Vohimarina Vohémar Vohimarina

Les aérodromes en gras ont des liaisons régulières commerciales

Le tout premier vol d'Antsiranana s'est fait le 4 Juin 1931, c'était un avion de tourisme Porez 95chevaux. En ce temps là, Antsiranana ne possédait pas encore de terrain d'aviation [2].

L'aérodrome Arrachart a été créé dans un but militaire et baptisé du nom de Ludovic Arrachart, aviateur français, décédé le 23 mai 1933 lors des essais préparatoires à la coupe Deutch de la Meurthe aux commandes d'un monoplan ailes basses de type Caudron 362, appareil de vitesse doté d'un moteur Renault. L'avion s'est écrasé à l'entrée du village de Maisons. Une stèle à la mémoire du Capitaine Arrachart se trouve sur les lieux de l'accident .

L'aérodrome a été inauguré le 09Mai 1935 à 08h15 par le gouverneur général[2].

L'Armée de l'air a quitté l'aéroport en 1973.

L'aéroport d'Andrakaka, étant doté d'une piste plus longue servait pour les vols commerciaux à la ville d'Antsiranana. Mais étant difficile d'accès du fait de l'inexistence de pont reliant la ville d'Antsiranana au plateau d'Andrakaka, cet aéroport fut remplacé par celui d'Arrachart qui devient ensuite le principal aéroport des vols commerciaux de la ville. Néanmoins, la présence de la Montagne des Français qui forme une barrière pour le décollage des avions gros porteurs freine le développement de l'aéroport et l'extension de sa piste pour accueillir des avions long-courriers. Des projets et études sont alors depuis, mis en oeuvre pour la restructurations de l'aéroport d'Andrakaka, qui est actuellement abandonné pour en faire un aéroport international qui reliera le nord de l'île de Madagascar à l'étranger avec des vols long-courriers. Ce projet ira ainsi, avec la faisabilité de la construction d'un pont reliant la ville d'Antsiranana à celle d'Andrakaka.