500 miles d'Indianapolis 1994
Les 500 miles d'Indianapolis 1994, organisés le sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote américain Al Unser Jr. sur une Penske-Mercedes.
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Al Unser Jr., menant la course devant Raul Boesel.
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Emerson Fittipaldi, dominateur jusqu'à son accident à 16 tours de l'arrivée.
Grille de départ
Ligne | Intérieur | Milieu | Extérieur |
1 | ![]() |
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2 | ![]() |
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La pole a été réalisée par Al Unser Jr. à la moyenne de 366,948 km/h. Il s'agit également du meilleur chrono des qualifications.
Classement final
no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | ![]() | Penske-Mercedes | 200 | |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Reynard-Ford | 200 | |
3 | ![]() | Penske-Ilmor | 199 | |
4 | ![]() | Reynard-Ford | 199 | |
5 | ![]() | Lola-Ford | 199 | |
6 | ![]() | Reynard-Ford | 198 | |
7 | ![]() | Reynard-Ilmor | 198 | |
8 | ![]() | Lola-Menard | 197 | |
9 | ![]() | Lola-Ford | 197 | |
10 | ![]() | Lola-Ford | 196 | |
11 | ![]() | Reynard-Ford | 196 | |
12 | ![]() | Lola-Ford | 194 | |
13 | ![]() | Reynard-Ford | 193 | accident |
14 | ![]() | Lola-Ford | 193 | |
15 | ![]() | Penske-Ilmor | 192 | |
16 | ![]() | Lola-Ford | 186 | |
17 | ![]() | Penske-Mercedes | 184 | accident |
18 | ![]() | Lola-Ilmor | 179 | moteur |
19 | ![]() | Lola-Ford | 170 | |
20 | ![]() | Lola-Menard | 116 | moteur |
21 | ![]() | Lola-Ford | 100 | pompe à eau |
22 | ![]() | Lola-Ford | 92 | accident |
23 | ![]() | Penske-Mercedes | 92 | turbo |
24 | ![]() | Lola-Ford | 90 | accident |
25 | ![]() | Lola-Ilmor | 89 | accident |
26 | ![]() | Lola-Ford | 89 | accident |
27 | ![]() | Lola-Ford | 53 | électricité |
28 | ![]() | Reynard-Ilmor | 30 | suspension |
29 | ![]() | Lola-Ford | 29 | accident |
30 | ![]() | Lola-Ford | 29 | suspension |
31 | ![]() | Penske-Ilmor | 28 | accident |
32 | ![]() | Lola-Ford | 23 | arrivée d'essence |
33 | ![]() | Lola-Buick | 20 | accident |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Jacques Villeneuve.
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