500 miles d'Indianapolis 1949
Les 500 miles d'Indianapolis 1949, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le lundi , ont été remportés par le pilote américain Bill Holland sur une Deidt-Offenhauser.
500 miles d'Indianapolis 1949

Vainqueur |
![]() Deidt-Offenhauser, 4 h 7 min 15 s 97 (vitesse moyenne : 195,257 km/h) |
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Pole position |
![]() Kurtis Kraft-Novi, 4 min 30 s 80 (vitesse moyenne : 213,899 km/h) |
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Grille de départ
Ligne | Intérieur | Centre | Extérieur |
1 | ![]() |
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La pole a été réalisée par Duke Nalon à la moyenne de 213,945 km/h.
Classement final
Pos. | no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | 7 | ![]() |
Deidt-Offenhauser | 200 | 4 h 07 min 15 s 97 |
---|---|---|---|---|---|
2 | 12 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | 4 h 10 min 26 s 97 |
3 | 22 | ![]() | Lesovsky-Offenhauser | 200 | 4 h 10 min 50 s 78 |
4 | 2 | ![]() | Marchese-Offenhauser | 200 | 4 h 12 min 32 s 65 |
5 | 77 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | 4 h 12 min 36 s 97 |
6 | 61 | ![]() | Deidt-Offenhauser | 200 | 4 h 14 min 31 s 00 |
7 | 98 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | 4 h 16 min 06 s 01 |
8 | 19 | ![]() | Silnes-Offenhauser | 200 | 4 h 28 min 11 s 28 |
9 | 9 | ![]() | Silnes-Offenhauser | 197 | + 3 tours |
10 | 51 | ![]() | Langley-Offenhauser | 181 | + 19 tours |
11 | 68 | ![]() | Wetteroth-Offenhauser | 175 | + 25 tours |
12 | 64 | ![]() | Wetteroth-Offenhauser | 151 | + 49 tours |
13 | 3 | ![]() | Deidt-Offenhauser | 192 | Mécanique |
14 | 17 | ![]() | Stevens-Offenhauser | 182 | Accident |
15 | 29 | ![]() | Olson-Offenhauser | 174 | Mécanique |
16 | 8 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 172 | Moteur |
17 | 4 | ![]() | Bromme-Offenhauser | 160 | Mécanique |
18 | 32 | ![]() | Meyer-Offenhauser | 142 | Mécanique |
19 | 14 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 117 | Mécanique |
20 | 38 | ![]() | Adams-Sparks | 116 | Moteur |
21 | 74 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 95 | Mécanique |
22 | 57 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 65 | Mécanique |
23 | 6 | ![]() | Maserati | 55 | Boîte de vitesses |
24 | 69 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 52 | Mécanique |
25 | 5 | ![]() | Kurtis Kraft-Novi | 48 | Moteur |
26 | 33 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 39 | Pompe à huile |
27 | 15 | ![]() | Maserati | 38 | Surchauffe |
28 | 52 | ![]() | Bromme-Offenhauser | 24 | Mécanique |
29 | 54 | ![]() | Kurtis Kraft-Novi | 23 | Accident |
30 | 18 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 20 | Fuite d'huile |
31 | 31 | ![]() | Stevens-Offenhauser | 10 | Accident |
32 | 26 | ![]() | Rassey-Offenhauser | 1 | Accident |
33 | 37 | ![]() | Bromme-Offenhauser | 0 | Transmission |
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