500 miles d'Indianapolis 2003
Les 500 miles d'Indianapolis 2003, disputés le sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote brésilien Gil de Ferran sur une Panoz-Toyota de l'écurie Penske Racing.

Grille de départ
| Ligne | Intérieur | Milieu | Extérieur |
| 1 | |||
|---|---|---|---|
| 2 | |||
| 3 | |||
| 4 | |||
| 5 | |||
| 6 | |||
| 7 | |||
| 8 | |||
| 9 | |||
| 10 | |||
| 11 |
La pole a été réalisée par Hélio Castroneves à la moyenne de 372,925 km/h. Il s'agit également du chrono le plus rapide des qualifications.
Classement final
| no | Pilote | Voiture | Équipe | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | Panoz-Toyota | Team Penske | 200 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Dallara-Toyota | Team Penske | 200 | ||
| 3 | Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 200 | ||
| 4 | Panoz-Toyota | Chip Ganassi Racing | 200 | ||
| 5 | Panoz-Toyota | Mo Nunn Racing | 200 | ||
| 6 | Panoz-Toyota | Mo Nunn Racing | 200 | ||
| 7 | Dallara-Toyota | Kelley Racing | 200 | ||
| 8 | Panoz-Honda | Access Motorsports | 200 | ||
| 9 | Dallara-Toyota | Kelley Racing | 200 | ||
| 10 | Dallara-Honda | Super Aguri Fernández Racing | 199 | ||
| 11 | Dallara-Chevrolet | Team Cheever | 199 | ||
| 12 | Dallara-Chevrolet | Team Menard | 199 | ||
| 13 | Dallara-Chevrolet | PDM Racing | 197 | ||
| 14 | Dallara-Honda | Beck Motorsports | 196 | ||
| 15 | Dallara-Chevrolet | Panther Racing | 195 | moteur | |
| 16 | Dallara-Honda | Team Rahal | 195 | ||
| 17 | Panoz-Toyota | Chip Ganassi Racing | 191 | accident | |
| 18 | Dallara-Toyota | A.J. Foyt Enterprises | 189 | ||
| 19 | Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 186 | accident | |
| 20 | Dallara-Toyota | Kelley Racing | 181 | accident | |
| 21 | Dallara-Chevrolet | Hemelgarn Racing | 171 | moteur | |
| 22 | Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 169 | boite de vitesses | |
| 23 | Dallara-Chevrolet | Dreyer & Reinbold Racing | 147 | moteur | |
| 24 | Panoz-Toyota | A. J. Foyt Enterprises | 125 | accident | |
| 25 | Dallara-Chevrolet | Panther Racing | 125 | direction | |
| 26 | Dallara-Honda | Team Rahal | 102 | boite de vitesses | |
| 27 | Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 94 | accélérateur | |
| 28 | Panoz-Toyota | Sam Schmidt Motorsports | 61 | accident | |
| 29 | Dallara-Chevrolet | Team Menard | 61 | accident | |
| 30 | Dallara-Toyota | A. J. Foyt Enterprises | 19 | arrivée d'essence | |
| 31 | Dallara-Chevrolet | Dreyer & Reinbold Racing | 14 | moteur | |
| 32 | Dallara-Chevrolet | Panther Racing | 7 | moteur | |
| 33 | Panoz-Toyota | Mo Nunn Racing | 6 | électricité |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Toranosuke Takagi.
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.