500 miles d'Indianapolis 1940
Les 500 miles d'Indianapolis 1940, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le jeudi , ont été remportés par le pilote américain Wilbur Shaw sur une Maserati.
La Maserati de Wilbur Shaw, victorieuse de l'Ă©dition 1940 des 500 miles d'Indianapolis.
Grille de départ
| Ligne | Intérieur | Centre | Extérieur |
| 1 | .svg.png.webp){kind=small} Rex Mays |
Wilbur Shaw |
Mauri Rose |
|---|---|---|---|
| 2 | Ted Horn |
Mel Hansen (en) |
Cliff Bergere |
| 3 | Frank Wearne |
Frank Brisko |
Tommy Hinnershitz |
| 4 | Joel Thorne |
Russ Snowberger |
Babe Stapp |
| 5 | Kelly Petillo |
Sam Hanks |
Harry McQuinn |
| 6 | George Barringer (en) |
George Connor |
Louis Tomei |
| 7 | Doc Williams |
Bob Swanson |
Ralph Hepburn |
| 8 | Emil Andres |
George Robson |
 RaĂșl Riganti |
| 9 | Duke Nalon |
Joie Chitwood |
Chet Miller |
| 10 | Al Putnam |
Paul Russo |
Al Miller |
| 11 |  René Le BÚgue René Dreyfus |
Billy Devore |
Floyd Davis (en) |
La pole a été réalisée par Rex Mays à la moyenne de 205,755 km/h.
Classement final
| no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | Wilbur Shaw | Maserati | 200 | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Rex Mays | Stevens-Winfield | 200 | |
| 3 | Mauri Rose | Wetteroth-Offenhauser | 200 | |
| 4 | Ted Horn | Miller | 199 | |
| 5 | Joel Thorne | Adams-Spark | 197 | |
| 6 | Bob Swanson | Stevens-Sampson | 196 | |
| 7 | Frank Wearne | Stevens-Offenhauser | 195 | |
| 8 | Mel Hansen (en) | Wetteroth-Miller | 194 | |
| 9 | Frank Brisko | Stevens-Brisko | 193 | |
| 10 | René Le BÚgue René Dreyfus[1] | Maserati | 192 | |
| 11 | Harry McQuinn | Alfa Romeo | 192 | |
| 12 | Emil Andres | Stevens-Offenhauser | 192 | |
| 13 | Sam Hanks | Weil-Duray | 192 | |
| 14 | George Barringer (en) | Weil-Offenhauser | 191 | |
| 15 | Joie Chitwood | Adams-Offenhauser | 190 | |
| 16 | Louis Tomei | Miller-Offenhauser | 190 | mécanique |
| 17 | Chet Miller | Alfa Romeo | 189 | |
| 18 | Billy Devore | Shaw-Offenhauser | 181 | |
| 19 | Al Putnam | Adams-Offenhauser | 179 | |
| 20 | Floyd Davis (en) | Lencki | 157 | |
| 21 | Kelly Petillo | Wetteroth-Offenhauser | 128 | mécanique |
| 22 | Duke Nalon | Silnes-Offenhauser | 120 | mécanique |
| 23 | George Robson | Miller-Offenhauser | 67 | amortisseur |
| 24 | Babe Stapp | Stevens-Offenhauser | 64 | fuite d'huile |
| 25 | Doc Williams | Cooper-Miller | 61 | fuite d'huile |
| 26 | George Connor | Lencki | 52 | mécanique |
| 27 | Cliff Bergere | Wetteroth-Offenhauser | 51 | fuite d'huile |
| 28 | Paul Russo | Blume-Brisko | 48 | fuite d'huile |
| 29 | Ralph Hepburn | Miller-Offenhauser | 47 | direction |
| 30 | Al Miller | Alfa Romeo | 41 | embrayage |
| 31 | Russ Snowberger | Snowberger-Miller | 38 | pompe Ă eau |
| 32 | Tommy Hinnershitz | Adams-Offenhauser | 32 | accident |
| 33 | RaĂșl Riganti | Maserati | 24 | accident |
Notes et références
- (Le BĂšgue 1-50 et 101-150e tours, Dreyfus 51-100 et 151-192e tours avant abandon)
Remarque
En raison de la pluie, les 50 derniers tours ont été disputés sous régime de neutralisation.
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