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221 PLM 2991 à 3000

Les 221 PLM 2991 à 3000 étaient des locomotives à vapeur de vitesse construites pour la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée.

Genèse

Elles furent construites par la société Baldwin Locomotive Works de Philadelphie aux États-Unis et livrées en 1902.

Utilisation et service

Elles étaient destinées à la remorque de trains de voyageurs. Elles ne connurent pas une longue carrière car elles étaient radiées au début des années 1920.

Des locomotives similaires furent livrés à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans et à l'Administration des chemins de fer de l'État.

Caractéristiques

  • Pression de la chaudière : (15 MPa)
  • Surface de grille : 3.25 m²
  • Surface de chauffe : 177 m²
  • Diamètre et course des cylindres : 430 mm 660 mm
  • Diamètre des roues du bogie avant : 908 mm
  • Diamètre des roues motrices : 2120 mm
  • Diamètre des roues du bissel arrière :1359 mm
  • Masse à vide : 59.3 t
  • Masse en ordre de marche : 65 t
  • Masse adhérente : 33.2 t
  • Masse du tender en ordre de marche : ?? t
  • Longueur totale : 11.6 m
  • Vitesse maxi en service : ?? km/h

Notes et références

    Voir aussi

    Articles connexes

    Bibliographie

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