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Xian MA700

Le Xian MA700 (MA pour 新 舟, "Modern Ark") est un bi-turbopropulseur de transport régional chinois construit par Xi'an Aircraft Industrial Corporation (XAC).

Xi'an MA700
Maquette du Xian MA700  au salon du Bourget en 2013
Maquette du Xian MA700 au salon du Bourget en 2013

Constructeur Xi'an Aircraft Industrial Corporation
Équipage 2
Premier vol Septembre 2021
Mise en service x
Dimensions
Longueur 30,5 m
Envergure 27,9 m
Hauteur 8,2 m
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 15,8 t
Max. au décollage 27,6 t
Passagers 68-86
Fret 8,6
Motorisation
Moteurs 2 Pratt & Whitney Canada PW150C entraînant chacun une hélice à 6 pales Dowty Rotol R504
Puissance unitaire kW
Performances
Vitesse de croisière maximale 550-580 km/h
Vitesse maximale 637 km/h
Autonomie 2 700 km
Plafond 7 620 m

Historique

La première annonce concernant ce projet à lieu en 2007. La conception préliminaire a été revue en , avant la conception détaillée. En , XAC commence la fabrication du premier MA700 destiné aux essais statiques. Il est livré le . Les tests ont lieu dans le hall 301 à Yanliang. Le premier vol est annoncé, fin , à la fin de 2020[1]

Caractéristiques

L'avionique du poste de pilotage utilise la suite Pro Line Fusion de Rockwell Collins. Les deux moteurs sont des Pratt & Whitney Canada PW150C, la plus puissante version du Pratt & Whitney Canada PW100 entraînant des hélices à 6 pales Dowty Rotol R504.

Le nez et la porte du MA700 ont été fabriqués à Chengdu et à Shenyang respectivement.

Il est annoncé pour décoller sur 1 400 m et atterrir sur 1 200 m.

Notes et références

  1. (de) Patrick Zwerger, « Turboprop aus China: Xian MA 700 soll Ende 2020 fliegen », sur flugrevue.de, (consulté le )

Liens externes

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