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Vought XF2U

Le Vought XF2U était un prototype d'avion de chasse biplan évalué par la marine américaine à la fin des années 1920, mais il était déjà surclassé par les avions concurrents et n'a jamais été mis en production.

XF2U
Vue de l'avion.

Constructeur Chance M. Vought[1].
Statut retiré du service
Premier vol
Nombre construits 1
Équipage
2
Motorisation
Moteur Pratt & Whitney R-1340
Nombre 1
Type 9 cylindres en étoile refroidi par air, hélice bipale
Puissance unitaire 450 ch
Dimensions
Envergure 10,97 m
Longueur 8,23 m
Hauteur 3,05 m
Surface alaire 29,5 m2
Masses
Ă€ vide 523 kg
Avec armement 1 152 kg
Maximale 1 772 kg
Performances
Vitesse de croisière 180 km/h
Vitesse maximale 235 km/h
Plafond 5 700 m
Vitesse ascensionnelle 4,6 m/min
Rayon d'action 797 km
Armement
Interne 3 mitrailleuses de 7.6 mm

DĂ©veloppement

L'O2U Corsair de Vought, dont la première livraison a eu lieu en 1927, était issu d'un appareil qui a établi plusieurs records de vitesse et d'altitude cette année-là. Afin de répondre à une demande du Bureau of Aeronautics d'un chasseur biplace dérivé d'un modèle civil, Vought a adapté ce modèle, ce processus a été lent. Commandé le , l’avion n’a en effet été achevé qu’en . A cette date, il n'était plus à la pointe de la technologie; en particulier, le F8C Falcon de Curtiss était bien plus avancé[1].

L'avion était construit en tubes d'acier soudés, les ailes étaient en bois et l'ensemble était recouvert de tissu. Le prototype a effectué son premier vol le et a été testé sur une piste simulant le pont d'un porte-avions à Norfolk, en Virginie. Les résultats ont été jugés satisfaisant, dissipant les inquiétudes quant aux problèmes de visibilité liés au long capot moteur. L’appareil a ensuite été convoyé au Naval Aircraft Factory, qui l’a mis en service jusqu’au , date à laquelle il a été détruit lors d’un atterrissage forcé[1].

Notes et références

Bibliographie

  • (en) Enzo Angelucci, The American Fighter from 1917 to the present, New York, Orion Books, , 433-434 p. (ISBN 0-517-56588-9).
  • (en) Lloyd S. Jones, U.S. naval fighters, Fallbrook CA, Aero Publishers, , 68-70 p. (ISBN 0-8168-9254-7)

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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