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Vol Airblue 202

Le , l’Airbus A321 du vol Airblue 202 entre Karachi et Islamabad au Pakistan s’est écrasé près d’Islamabad à 10 h 43 heure locale. Les 146 passagers et 6 membres d’équipage ont péri dans l’accident[1] - [2].

Vol Airblue 202
AP-BJB, l'Airbus A321 impliqué dans l'accident, ici à l'aéroport international de Dubaï en février 2007.
AP-BJB, l'Airbus A321 impliqué dans l'accident, ici à l'aéroport international de Dubaï en février 2007.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeImpact sans perte de contrĂ´le
CausesErreur de pilotage
SiteMargalla Hills, Pakistan
CoordonnĂ©es 33° 44′ 23″ nord, 73° 03′ 29″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilAirbus A321-231
CompagnieAirblue
No d'identificationAP-BJB
PhaseApproche
Passagers146
Équipage6
Morts152
Blessés0
Survivants0

GĂ©olocalisation sur la carte : Pakistan
(Voir situation sur carte : Pakistan)
Vol Airblue 202

Avion

L'appareil Ă©tait un Airbus A321-231 immatriculĂ© AP-BJB, de numĂ©ro de sĂ©rie 1218 et construit en 2000. L'appareil avait accumulĂ© 34 000 heures de vol en 13 500 rotations au moment de l'accident[3].

Passagers et membres d'Ă©quipage

MĂ©morial.
Nationalité Victimes Total
Passagers Équipage
Drapeau du Pakistan Pakistan 142 6 148
Drapeau des États-Unis États-Unis 2 0 2
Drapeau de l'Autriche Autriche 1 0 1
Drapeau de la Somalie Somalie 1 0 1
Total 146 6 152

EnquĂŞte et causes de l'accident

Les premières informations font état d’une mauvaise météo, avec notamment de fortes pluies et du brouillard. De plus, plusieurs témoins déclarent avoir vu l’appareil voler étrangement bas.

Le Premier ministre Youssouf Raza Gilani accompagné de Shahbaz Sharif, important membre de l'opposition, ont survolé les lieux du crash en hélicoptère.

L'enquête a été conduite par l'autorité de l'aviation civile pakistanaise. Elle conclut en à un manque de professionnalisme des pilotes déroutés par la mauvaise visibilité due aux conditions climatiques. Le rapport final remarque que le commandant de bord a ignoré de multiples alertes de l'avion et de la tour de contrôle. Il reproche le caractère autoritaire du commandant de bord, poussant son adjoint à obéir passivement[4].

Notes et références

  1. (fr) « Aucun survivant dans le crash d’un avion pakistanais », sur LeMonde.fr, (consulté le )
  2. Journal télévisé, France 2, 29 juillet 2010 à minuit
  3. (en) « Crash: AirBlue A321 near Islamabad on Jul 28th 2010, impacted mountaineous terrain near the airport », sur avherald.com, (consulté le )
  4. Rapport d'enquĂŞte final (en anglais)

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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