Viaduc de Lanespède

Le viaduc de Lanespède est un viaduc ferroviaire permettant de franchir la Lène et la route nationale 117 afin de rattraper le dénivelé de la rampe de Capvern. C’est en 1982 que le nouveau tracé de la nationale 117[2], intégré en 1989 à l'autoroute A64, a été construit sous le viaduc.

Viaduc de Lanespède

Le viaduc dans le sens Tarbes - Toulouse

Géographie

France

Commune

Coordonnées géographiques

43° 09′ 42″ N, 0° 16′ 47″ E[1]

Fonction

Franchit

La Lène - D817 (rampe de Capvern) - A64

Fonction

Chemin de fer

Itinéraire

Ligne de Toulouse à Bayonne

Caractéristiques techniques

Type

Pont en arc

Longueur

200 m

Hauteur

35 m

Construction

1865-1867

Inauguration

1867

Historique

Protection

Inscrit MH (1984)

Géolocalisation sur la carte : Occitanie

Géolocalisation sur la carte : Hautes-Pyrénées

(Voir situation sur carte : Hautes-Pyrénées)

Géolocalisation sur la carte : France

Le viaduc est inscrit aux monuments historiques depuis 1984.

Situation

Il est situé en partie est sur la commune de Lanespède et en partie extrême ouest sur la commune de Péré dans le département des Hautes-Pyrénées en région Occitanie.

Historique

Le viaduc fut commencé le 8 mai 1865 et terminé le 1^er avril 1867 et le premier train ne passa sur le viaduc qu’en 1869, qui transportait l'empereur Napoléon III qui se rendait au camp de Lannemezan.

Il n’y eut aucun accident majeur durant les travaux, ce qui est assez rare pour être signalé[3].

Description

Le monument se compose de 11000 m3 de briques marquées Mine d'Orignac qui furent amenées dans des chariots tirés par des bœufs. Le viaduc mesure 200 mètres de long pour une hauteur de 35 mètres. On compte 20 arches[4].