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Type As STCRP

Le type As de la Société des transports en commun de la région parisienne (STCRP) est un type de remorque de tramway qui a circulé sur le réseau parisien entre 1912 et 1937[1]. La série comprend 720 véhicules avec les Attelages de type A.

Attelage Asl 1630 préservé par le musée de l'AMTUIR.
Motrice L et attelage Asl sur la ligne 44 à la porte Maillot.
Attelage As1 devant la gare de l'Est en 1927.

Histoire

La STCRP entame en 1921 la construction d'une série d'attelages réversibles pour former avec les motrices G et L, des rames réversibles constituées des :

  • Attelages de type As1, à bogies, construits à partir de 1921, no 1326 à 1430 ;
  • Attelages de type Asl, à bogies, construits à partir de 1924, no 1431 à 1475 ;
  • Attelages de type Amsl, à bogies, construits à partir de 1924, no 1516 à 1575 ;
  • Attelages de type As1 et Asl, à bogies, construits à partir de 1930, no 1576 à 1694.

Description

Les attelages sont équipés d'un poste de conduite avec éclairage et numéro de ligne à une de leurs extrémités. Les attelages As1 sont équipés d'un contrôleur de type K 501X identique à celui des motrices G . Les attelages Asl sont équipés d'un contrôleur de type B 358X identique à celui des motrices L

Caractéristiques

  • Numérotation : 1326 à 1430, 1431 à 1475 & 1576 à 1694
  • Longueur : 12,36 m et 12,27 m
  • Largeur : 2 m
  • Entraxe des bogies : 7,4 m
  • Empattement des essieux : 1,2 m
  • Poids : 8,8 t
  • Capacité :
    • places assises : 2e classe : 34 places
    • places debout sur la plateforme : 24 places

Notes et références

  1. Jean Robert, Les Tramways parisiens, éd. Jean Robert, 3e édition, 1992

Voir aussi

Bibliographie

  • Jean Robert, Les Tramways parisiens, éd. Jean Robert, 3e édition, 1992
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