Type As STCRP
Le type As de la Société des transports en commun de la région parisienne (STCRP) est un type de remorque de tramway qui a circulé sur le réseau parisien entre 1912 et 1937[1]. La série comprend 720 véhicules avec les Attelages de type A.
Attelage Asl 1630 préservé par le musée de l'AMTUIR.
Motrice L et attelage Asl sur la ligne 44 à la porte Maillot.
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Attelage As1 devant la gare de l'Est en 1927.
Histoire
La STCRP entame en 1921 la construction d'une série d'attelages réversibles pour former avec les motrices G et L, des rames réversibles constituées des :
- Attelages de type As1, à bogies, construits à partir de 1921, no 1326 à 1430 ;
- Attelages de type Asl, à bogies, construits à partir de 1924, no 1431 à 1475 ;
- Attelages de type Amsl, à bogies, construits à partir de 1924, no 1516 à 1575 ;
- Attelages de type As1 et Asl, à bogies, construits à partir de 1930, no 1576 à 1694.
Description
Les attelages sont équipés d'un poste de conduite avec éclairage et numéro de ligne à une de leurs extrémités. Les attelages As1 sont équipés d'un contrôleur de type K 501X identique à celui des motrices G . Les attelages Asl sont équipés d'un contrôleur de type B 358X identique à celui des motrices L
Caractéristiques
- Numérotation : 1326 à 1430, 1431 à 1475 & 1576 à 1694
- Longueur : 12,36 m et 12,27 m
- Largeur : 2 m
- Entraxe des bogies : 7,4 m
- Empattement des essieux : 1,2 m
- Poids : 8,8 t
- Capacité :
- places assises : 2e classe : 34 places
- places debout sur la plateforme : 24 places
Notes et références
- Jean Robert, Les Tramways parisiens, éd. Jean Robert, 3e édition, 1992
Voir aussi
Bibliographie
- Jean Robert, Les Tramways parisiens, éd. Jean Robert, 3e édition, 1992
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