Tupolev SB-2
Le Tupolev SB-2 était un bombardier léger soviétique utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Conçu par Andrei Tupolev, il a été introduit en 1936 et a été largement utilisé par l'Union soviétique pendant la guerre.
Tupolev SB-2 / SB-2 bis
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Un Tupolev SB-2. | |
Constructeur | Tupolev |
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Rôle | bombardier moyen |
Statut | retiré du service |
Premier vol | |
Nombre construits | 2 |
Motorisation | |
Moteur | Klimov M-100A (SB-2) M-103 (SB-2 bis) |
Nombre | 2 |
Type | 12 cylindres en V |
Puissance unitaire | 860 ch / 960 ch |
Dimensions | |
Envergure | 20,33 m |
Longueur | 12,27 m |
Hauteur | 3,25 m |
Surface alaire | 56,67 m2 |
Masses | |
À vide | 4 060 kg |
Maximale | 5 628 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 423 km/h (à 4 000 m) |
Plafond | 9 571 m |
Rayon d'action | 1 250 km |
Armement | |
Interne | 3 mitrailleuses ShKAS de 7,62 mm (1 dans le nez, 1 en position dorsale et 1 en position ventrale) |
Externe | jusqu'à 600 kg de bombes |
Le Tupolev SB-2 était capable de voler à des vitesses allant jusqu'à 400 km/h et avait une portée de plus de 2 000 km. Il était équipé d'une tourelle de mitrailleuse défensive et pouvait transporter jusqu'à 1 000 kg de bombes.
Le Tupolev SB-2 a été utilisé dans de nombreuses opérations de bombardement pendant la guerre, y compris des attaques contre des positions ennemies, des ponts, des aérodromes et des installations industrielles. Bien qu'il ait été remplacé par des avions plus avancés à la fin de la guerre, le Tupolev SB-2 a été un avion important pour l'Union soviétique pendant le conflit.
Variantes
2 versions de transport civiles dérivées :
- PS-40 dérivé du SB-2
- PS-41 dérivé du SB-2 bis
Notes et références
Bibliographie
- Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 4 : La Seconde Guerre mondiale - U.S.A., Japon, U.R.S.S., etc..., Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », (ISBN 2-8003-0277-1), p. 218-219.
- The pocket encyclopedia of world aircraft in colour BOMBERS between the wars 1919-1939 de Kenneth Munson. Éditeur : Blandford press Ltd 1970.