Tunnels routiers du Guadarrama

Le premier tunnel, d'une longueur de 2 870 m, a été ouvert à la circulation en 1963[1]. Initialement, le tunnel comportait une voie dans chaque sens. L'augmentation du trafic et la construction de l'autoroute Villalba-Adanero ont conduit au creusement d'un second tunnel, d'une longueur de 3 340 m, ouvert à la circulation en 1972.

Dans les années 1990, les bouchons récurrents à l'entrée côté Ségovie en direction de Madrid ont conduit Iberpistas, le concessionnaire de l'autoroute, à prévoir la construction d'un troisième tunnel qui servirait à soulager l'intense trafic entrant dans la capitale espagnole. Les travaux ont débuté en août 2004 et le tunnel a été mis en service en mars 2007[2]. Dans le même temps, le premier tunnel a subi des modifications pour le rendre réversible et servir à soulager les deux autres lors de fort trafic entrant ou sortant de Madrid.