Tramway circulaire de Kaohsiung
Le Tramway Circulaire KLRT (Chinois : 高雄環狀輕軌) est une ligne de tramway circulaire de 22,1 km de long en construction à Kaohsiung, Taiwan[1], dans l'Asia New Bay Area. La partie sud de cette ligne utilise les anciennes voies de la ligne du port de Kaohsiung appartenant à l'administration Taïwanaise des chemins de fer (TRA).
Maintenant exploité par Kaohsiung Rapid Transit Corporation, il fait partie du système de transport en commun rapide de Kaohsiung.
Avec un coût estimé à 16,5 milliards de nouveaux dollars taïwanais, ce sera le premier système de tramway sur rail au monde circulant sur une ligne entièrement sans caténaire[2] - [3].
La phase I de la construction consiste en un tronçon de ligne allant de la station C1 à la station C14, les stations C3 et C14 étant connectées aux lignes rouge et orange du système de transport en commun rapide de Kaohsiung. La construction de la phase I a débuté le [4]. Les stations C1 à C14 ont été testées à partir d' (les trajets dans les tramways sont ouverts au public gratuitement pendant les tests[5]). Les travaux de génie civil des stations C1 à C14 étaient terminés et la phase I a été complètement opérationnelle en [6] - [7] - [8].
La construction de la phase II a été retardée pour cause d'opposition locales. Son ouverture a été reportée en 2023[9].
Matériel roulant
La flotte de la ligne comprend neuf trams CAF Urbos qui fonctionneront sans caténaire[3]. Les rames font 34 mètres de long et pourront transporter un total de 250 passagers (assis et debout)[2].
Ligne
Stations
Code | Nom anglais | Nom chinois | District | Notes |
---|---|---|---|---|
C1 | Lizihnei | 籬仔內 | Cianjhen | |
C2 | Kaisyuan Rueitian | 凱旋瑞田 | Cianjhen | |
C3 | Cianjhen Star | 前鎮之星 | Cianjhen | Correspondance avec la ligne rouge: Kaisyuan |
C4 | Kaisyuan Jhonghua | 凱旋中華 | Cianjhen | |
C5 | Dream Mall | 夢時代 | Cianjhen | |
C6 | Commerce and Trade Park | 經貿園區 | Cianjhen | |
C7 | Software Technology Park | 軟體園區 | Cianjhen | |
C8 | Kaohsiung Exhibition Center | 高雄展覽館 | Lingya | Correspondance avec le TRA |
C9 | Cruise Terminal | 旅運中心 | Lingya | Correspondance avec la ligne jaune |
C10 | Glory Pier | 橋頭火車站 | Lingya | |
C11 | Love Pier | 真愛碼頭 | Yancheng | |
C12 | Dayi Pier-2 | 駁二大義 | Yancheng | |
C13 | Penglai Pier-2 | 駁二蓬萊 | Gushan | |
C14 | Hamasen | 哈瑪星 | Gushan | Correspondance avec la ligne orange: Sizihwan |
C15 | Shoushan Park | 壽山公園 | Gushan | |
C16 | Wunwu Temple | 文武聖殿 | Gushan | |
C17 | Gushan District Office | 鼓山區公所 | Gushan | |
C18 | Gushan | 鼓山 | Gushan | Correspondance avec le TRA |
C19 | Makadao | 馬卡道 | Gushan | |
C20 | TRA Museum of Fine Arts | 臺鐵美術館 | Gushan | Correspondance avec le TRA |
C21A | Neiwei Arts Center | 內惟藝術中心 | Gushan | |
C21 | Kaohsiung Museum of Fine Arts | 美術館 | Gushan | |
C22 | Kaohsiung Municipal United Hospital | 聯合醫院 | Gushan | |
C23 | Longhua Elementary School | 龍華國小 | Gushan | |
C24 | Heart of Love River | 愛河之心 | Cianjin | Correspondance avec la ligne rouge: Aozihdi |
C25 | Sinshang Elementary School | 新上國小 | Zuoying | |
C26 | Wanzihnei | 灣仔內 | Sanmin | |
C27 | Dingshan Street | 鼎山街 | Sanmin | |
C28 | Kaohsiung Industrial High School | 高雄高工 | Sanmin | Correspondance avec la ligne jaune |
C29 | Shu-Te Home Economics & Commercial High School | 樹德家商 | Sanmin | |
C30 | Science and Technology Museum Station | 科工館 | Sanmin | Correspondance avec le TRA |
C31 | St. Joseph Hospital | 聖功醫院 | Lingya | |
C32 | Kaisyuan Park | 凱旋公園 | Lingya | |
C33 | Department of Health | 衛生局 | Lingya | |
C34 | Wucyuan Elementary School | 五權國小 | Lingya | |
C35 | Kaisyuan Wuchang | 凱旋武昌 | Lingya | |
C36 | Kaisyuan Ersheng | 凱旋二聖 | Fengshan | |
C37 | LRT Depot | 輕軌機廠 | Cianjhen |
Voir aussi
Références
- « Light Rail System - Project Content », Mass Rapid Transit Bureau, Kaohsiung City, (consulté le )
- « Trams: Kaohsiung Launches Taiwan's First Light Rail Service » [archive du ], Kaohsiung City Government, (consulté le )
- « Trams: Kaohsiung Tramway », CAF (consulté le )
- « Kaohsiung begins circular light rail construction », Focus Taiwan News Channel, (lire en ligne, consulté le )
- Tim Berge, « Kaohsiung LRT Opens to Public », ICRT FM.100, (lire en ligne, consulté le )
- « First stage of light rail system ready to kick off », Noodls, (consulté le )
- « About Taiwan », Info Taiwan, (consulté le )
- James Chuang, « Kaohsiung light rail line set to go full circle », International Railway Journal, (lire en ligne, consulté le )
- (zh) « Kaohsiung light rail system to be completed by 2023: mayor - Focus Taiwan », sur focustaiwan.tw (consulté le )