Train de messageries
Un train de messageries est un train composé de matériels du parc marchandises destiné au transport de marchandises et freiné au régime voyageurs. Il peut éventuellement comporter ou être composé de matériels du parc voyageurs.
Si un train de marchandises (MA) a une vitesse comprise entre 80 et 100 km/h, un train de messageries circule à une plus grande vitesse (de 100 à 140 voire 160 km/h). En France, les codes des différentes catégories de train de messageries sont ME suivi de la vitesse maximale (ME 100, ME 120 et ME 140), à l'exception des trains ME 160 devenus MV 160.
Une nouvelle catégorie de train de messageries circulant à 200 km/h fut créée par le Sernam en : le MVGV (Marchandises exploitées en régime Voyageurs à Grande Vitesse), aussi appelé train-bloc express. Ce service a été supprimé le 28 février 2011[1].
Les machines haut-le-pied (HLP) ainsi que les trains de machines (TM) sont assimilés aux trains de messageries.
Références
- LES TRAINS DE MARCHANDISES ET LA GRANDE VITESSE. LES MVGV., DocRail, le 26 décembre 2020.