Subaru R-2
| Subaru R-2 | |
| |
| Marque | Subaru |
|---|---|
| Années de production | 1969-1972 |
| Classe | citadine/keijidosha |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 2 cylindres en ligne |
| Cylindrée | 356 cm3 |
| Transmission | propulsion |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 450 kg |
| Vitesse maximale | 113 km/h |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 2 portes |
| Suspensions | Suspension à roues indépendantes avec bielles oscillantes obliques |
| Dimensions | |
| Longueur | 2 995 mm |
| Largeur | 1 295 mm |
| Hauteur | 1 335 mm |
| Empattement | 1 920 mm |
| Chronologie des modèles | |
Histoire
La R-2 est une keijidōsha, un type de voiture qui tendait à se multiplier au Japon à l'époque. Le véhicule affichait un comportement stable et offrait suffisamment de place à quatre personnes. La R-2 a profité du savoir des ingénieurs, grâce à la Subaru 360 qui l'a précédée.
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