Skyline SL-222
Le Skyline SL-222 est un hélicoptère utilitaire léger bimoteur à trois pales développé par la société ukrainienne Skyline en 2011. Il a effectué son premier vol en 2011 et est destiné à concourir sur le marché civil dans la même catégorie à bas prix que le populaire Robinson R22.
| Skyline SL-222 | |
| Rôle | Hélicoptère d'entrainement |
|---|---|
| Constructeur |  Skyline Construction Bureau
|
| Premier vol | 16 février 2011 |
| Coût unitaire | 149000 $ |
| Motorisation | |
| Nombre | 2 |
| Type | 3 cylindres 2 temps |
| Puissance unitaire | 90,6 ch |
| Nombre de pales | 3 |
| Masses | |
| À vide | 377 kg |
| Carburant | 80 kg |
| Maximale | 637 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 159 km/h |
| Vitesse maximale | 194 km/h |
| Plafond avec effet de sol | 2 100 m |
| Plafond sans effet de sol | 5 200 m |
| Vitesse ascensionnelle | 570 m/min |
| Distance franchissable | 550 km |
Présentation
Conçu par Vladimir Kireev, le Skyline SL-222 répond aux exigences des hélicoptères de la catégorie A[1], C'est un hélicoptère biplace ukrainien fabriqué par LLC KB Horizon12, Kiev. Il est affiché au prix de 149 000 $[2].
Description
Conception
Le SL-222 est un hélicoptère léger conçu autour d'une cabine pour deux occupants qui sont assis côte-à -côte. La cabine possède une porte de chaque côté pour l'accès aux sièges.
Au-dessus de la cabine se trouve le rotor principal (tripale), et au bout de la queue un empennage en T ainsi qu'un rotor de queue classique.
Motorisation
D'après les spécifications du Skyline SL-222[2], celui-ci est équipé de deux moteurs de 90,6 ch chacun, refroidis par un circuit d'eau. Il est capable de continuer à voler avec une panne moteur simple.
Premier vol
Le SL-222 a effectué son premier vol en 2011.
Notes et références
- « Réglementation Hélicoptères - Terminologie Hélicoptères », sur helimat.free.fr (consulté le ).
- « Skyline », sur www.skyline.ua:80, (version du 12 avril 2012 sur Internet Archive).