Schempp-Hirth Nimbus 4
Le planeur Schempp-Hirth Nimbus-4 est un planeur de type classe FAI Open. Il a été conçu par Klaus Holighaus et fabriqué par Schempp-Hirth. Son premier vol fut effectué en 1990.
Histoire
Le Nimbus 4 est une évolution du prédécesseur le Nimbus 3. Le Nimbus 4 est un planeur dérive de ses prédécesseurs c'est-à -dire le Nimbus 2 et 3. Un total de 33 monoplaces et 52 biplaces étaient sortis des ateliers de Schempp Hirth en 1999. Les ailes sont construites en plusieurs morceaux et son envergure a été poussée à 26,5 m. L'allongement atteint 38,8 et le fuselage a été allongé et la surface de la dérive a été augmentée.
Ce planeur a des performances qui lui permettent de parcourir 60 km en perdant seulement 1 000 m.
Il y a aussi une version biplace, le Nimbus-4D, ainsi qu'une version avec moteur de maintien en altitude dit "Turbo", les Nimbus 4T ou 4DT, et une version avec un moteur pour décollage autonome, les Nimbus 4M ou 4DM.
Versions
Il existe deux modèles de base :
- Monoplace le nimbus 4
- Version avec un turbo pour se maintenir en l'air : le nimbus 4t
- Version avec un moteur pour décollage autonome : le nimbus 4M
- Biplace le nimbus 4D
- Version avec un turbo pour se maintenir en l'air : le nimbus 4Dt
- Version avec un moteur pour décollage autonome : le nimbus 4DM
Actuellement sur la version biplace, Schempp-Hirth applique les mêmes modifications que sur le fuselage du Duo Discus, c'est-à -dire l'allongement du fuselage pour permettre plus de place pour les deux occupants. Sa dénomination est Nimbus 4DL pour la version planeur pur, et Nimbus 4DLM pour la version motoplaneur
Données techniques
| Type | Nimbus 4 | Nimbus 4D | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Catégorie | Classe open | ||||
| Nombre de places | 1 | 2 | |||
| Dimension | |||||
| Longueur | 7,83 m | 8,62 m | |||
| Envergure | 26,4 m | 26,5 m | |||
| Surface alaire | 17,86 m² | 17,96 m² | |||
| Allongement | 38,8 | 39,1 | |||
| Masses et charge | |||||
| Poids Ă vide | 470 kg, 480 kg (4M and 4T) | 515 kg, 565 kg (4T), 595 kg (4M) | |||
| Ballast | ? | 80 l | |||
| Poids max | 750 kg (800 pour 4M & 4T) | 750 kg | |||
| Charge alaire | 30 - 44 kg/m² | 32,6-41,8 kg/m² | |||
| Caracteristique de vol | |||||
| Vitesse maximale (VNE) | 275 km/h | 285 km/h | |||
| Vitesse maximale de manœuvre | ? | 180 km/h | |||
| Taux de chute minimum | 0,38 m/s | 0,38 m/s | |||
| Finesse maximale | 60 Ă 110 km/h | 60 Ă 110 km/h | |||
Sources
- Sailplane Directory
- Site de la société de construction Schempp-Hirth ((en) et (de), voir aussi version française sous Schempp-Hirth)
- Vol à voile n°137 mai-