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SS Dessoug

Le SS Dessoug est un cargo construit en 1864, sous le nom de Denton. Il est célèbre pour avoir transporté une des deux aiguilles de Cléopâtre d'Alexandrie jusqu'à New York[1].

SS Dessoug
illustration de SS Dessoug
Type Navire

Caractéristiques

Navire Ă  propulsion mixte (voile et vapeur)[1]

  • coque en acier
  • longueur : 233 pieds (70,8 m)
  • largeur : 33 pieds (10,0 m)
  • tirant d'eau : 23 pieds (7,0 m)
  • dĂ©placement : 1 367 tons (1 240 tonnes)

Histoire

Le Denton est construit en 1864 à Hartlepool en Angleterre[2]. Il est vendu au Khédive d'Égypte.

En 1881, il est choisi par Henry Honychurch Gorringe, marin amĂ©ricain, dans le but de transporter un des deux obĂ©lisques, surnommĂ©s « aiguilles de ClĂ©opâtre Â», entre Alexandrie et New York. Afin d'embarquer le monolithe, une ouverture de 30 pieds sur 12 (9,1 m sur 3,7 m) est dĂ©coupĂ©e dans la coque, Ă  la proue du navire. Des boulets de canons sont utilisĂ©s comme roulement pour dĂ©placer les 200 tonnes de l'obĂ©lisque. Le Dessoug prend la mer le vers les États-Unis. Ă€ 1 300 milles du rivage, un des arbres d'hĂ©lice se rompt, nĂ©cessitant son remplacement par une pièce de rechange ; le navire peut se propulser Ă  la voile pendant les rĂ©parations et terminer son voyage.

Il est vendu à l'Ocean Steam Navigation Company en 1886[2] et rebaptisé Dessoug. Il est régulièrement employé entre New York et Savannah. Il est envoyé au cimetière de bateau de Cow Bay (Long Island) en 1890[1].

Articles connexes

D'autres navires sont connus pour avoir transporté des obélisques :

  • le Cleopatra entre Alexandrie et Londres ;
  • le Louxor entre Louxor et Paris.

Notes et références

  1. « Last of the Dessoug », sur The New York Times (consulté le ).
  2. « Ocean Steamship Company of Savannah » [archive du ], sur TheShipsList (consulté le ).
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