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Rue Édouard-Lefèbvre

La rue Édouard-Lefebvre est une voie du quartier des Chantiers de Versailles, en France.

Rue Édouard-Lefebvre
Situation
Coordonnées 48° 47′ 54″ nord, 2° 07′ 57″ est
Quartier Chantiers
Début 16, rue des États-Généraux
Fin 47, avenue de Sceaux
Morphologie
Longueur 300 m
Histoire
Création 1773
Anciens noms Rue d'Artois
Rue Guillaume-Tell
Rue Saint-Martin
Géolocalisation sur la carte : Versailles
(Voir situation sur carte : Versailles)
Rue Édouard-Lefebvre

Situation et accès

La rue Édouard-Lefebvre est une voie publique située dans le quartier des Chantiers de Versailles. Elle débute au 16, rue des États-Généraux et se termine au 47, avenue de Sceaux, au niveau de la place des Francine.

Elle occupe à peu près l’endroit où se trouvait, sous Louis XIV, l’allée s’étendant de l’avenue de Saint-Cloud à l’avenue de Sceaux, limites de la ville à l’est[1].

Origine du nom

Elle porte le nom d'Édouard Lefebvre (d), maire de Versailles de 1888 à 1904.

Historique

Plan de situation de la gare de Versailles-Rive-Gauche (1838). On y voit l'actuelle rue Édouard-Lefebvre désignée comme R. S. Martin.

La rue Édouard-Lefebvre est nommée rue d'Artois sur le Nouveau Plan de Versailles dressé par M. Contant de la Motte en 1783[2]. Elle semble en avoir été créée à l'occasion de la construction, entre 1773 et 1776, des écuries du comte d'Artois, au profit du comte d'Artois, frère du roi Louis XVI et futur Charles X de France.

De 1793 à 1804, elle a pris le nom de rue Guillaume-Tell[1] (à travers Guillaume Tell, symbole de la liberté contre l’oppression aristocratique, les jacobins par exemple glorifient le tyrannicide).

Elle reprit ensuite le nom de rue d'Artois jusqu'en 1813, où elle fut rassemblée avec ses deux voisines pour constituer la rue Saint-Martin, qui reliait l'avenue de Paris à la grille Saint-Martin par les actuelles rue de l'Assemblée-Nationale, rue Édouard-Lefebvre et rue Édouard-Charton[3].

Elle prit son nom actuel de rue Édouard-Lefebvre en 1919.

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire

Entre le n°2 et le n°2 ter de la rue débouche le tunnel Saint-Martin du RER (C).

Au n°9 ter se trouve la caserne d'Artois, établissement militaire toujours en activité, installé à la Révolution dans les anciennes écuries du comte d'Artois, construites entre 1773 et 1776.

Références

  1. Joseph-Adrien (1797-1873) Auteur du texte Le Roi, Histoire des rues de Versailles et de ses places et avenues, depuis l'origine de cette ville jusqu'à nos jours (2e édition) / par J.-A. Le Roi,..., (lire en ligne)
  2. Contant de La Motte (17-1 ; ingénieur géographe) Cartographe et Blaizot Auteur du texte, « Nouveau Plan de Versailles... / par M. Contant de la Motte, 1783 », sur Gallica, (consulté le )
  3. « Plan de Versailles, du château, du parc et de ses dépendances », sur Gallica, (consulté le )

Annexes

Articles connexes

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