Rolls-Royce Phantom II
La Rolls-Royce Phantom II (Fantôme II) est un modèle d'automobile de la marque Rolls-Royce, conçue par Henri Royce et commercialisée de 1929 à 1935.
Rolls-Royce Phantom II | |
Marque | Rolls-Royce |
---|---|
Années de production | 1929 - 1935 |
Production | 1 680 exemplaire(s) |
Classe | Voiture de luxe |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | 6 cylindres en ligne |
Cylindrée | 7 668 cm3 |
Transmission | 4 vitesses manuelles |
Châssis - Carrosserie | |
Suspensions | Ressorts |
Chronologie des modèles | |
Historique
Elle partage les 7,7 L (7 668 cm3) son moteur 6 cylindres en ligne ACT de son prédécesseur. Elle est la dernière des grandes Rolls six cylindres. Le moteur est dotée d'une transmission manuelle à 4 vitesses. Une boîte de vitesses synchronisée a été ajoutée sur les troisième et quatrième engrenage en 1932 et sur le deuxième en 1935.
Des ressorts semi-elliptiques sur les suspensions avant ont été ajoutés, ce qui constitue un changement vis-à-vis du modèle précédent qui avait ses ressorts à l'arrière. Les quatre roues ont chacune des freins assistés.
281 Phantom II Continental ont également été produites, dont 125 avec conduite à gauche — pour rouler à droite.
Carrosserie
Seuls les châssis et les pièces ont été conçus par Rolls Royce. Les carrosseries ont été conçues chacune par un carrossier choisi par les propriétaires. Quelques-uns des plus célèbres carrossiers de l'époque ont apporté leurs contributions Park Ward, Thrupp & Maberly, Mulliner et Hooper.
Au cinéma
Lorsque Marlene Dietrich est allée aux États-Unis en 1930, Josef von Sternberg, le réalisateur de Blue Angel, l'a accueillie avec des cadeaux dont une Rolls-Royce Phantom II verte. La voiture est apparue plus tard dans leur premier film américain Cœurs brûlés[1].
La Phantom II a été présenté dans les films L'apprenti sorcier et Indiana Jones et la dernière croisade[2]. Lorsque ses spécifications sont citées lors de la scène dans le royaume de Hatay, le Sultan déclare que la Rolls-Royce Phantom II a un «moteur six cylindres de 4,3 litres, 30 chevaux, avec carburateur Stromberg à tirage descendant» et «peut passer de zéro à 100 kilomètres à l'heure en 12,5 secondes (et j'aime même la couleur). " Cependant, la voiture utilisée dans le film était en fait une Rolls-Royce Barker Saloon, avec 20/25 ch[3]. C'est aussi la star du film de 1964 La Rolls-Royce jaune où les spécifications de son moteur sont données comme le moteur ayant un alésage de 4,5" et une course de 5,5", ce qui équivaudrait à 525 pouces cubes.
Références
Liens internes
- Rolls Royce
- Histoire de l'automobile
- Cité de l'automobile (importante collection de Rolls-Royce ancienne de Mulhouse)