Renfe série 333.1
La série 333.1 diesel de la Renfe, est une sous-série des 333.0 diesel, il s'agit de 8 machines modifiées.
Renfe série 333.1
333.107
| Exploitant(s) | Renfe |
|---|---|
| Désignation | 333-101 à 333-108 |
| Type | locomotive |
| Motorisation | Diesel-électrique |
| Constructeur(s) | MACOSA |
| Nombre | 8 |
| Mise en service | 1997 |
| Disposition des essieux | Co'Co' |
|---|---|
| Écartement | 1668 mm |
| Carburant | gazole |
| Moteur thermique | 1 x GM 16-645 E3 |
| Moteurs de traction | 6 x GM D-77 |
| Transmission | Électrique GM AR-10 |
| Puissance continue | 1875 kW |
| Capacité en carburant | 45 m3 |
| Masse en service | 120 t |
| Longueur | 20,700 m |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
Caractéristiques
Dans les années 1990, 12 locomotives de la série 333.0 furent modifiées et reçurent de nouveaux bogies. 8 de ces engins ont constitué la sous-série 333.1 avec une vitesse maximale de 140 km/h. Les 4 autres ont été modifiées pour rouler à 160 km/h (sous-série[1]).
Notes et références
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