Puy de la Combegrasse
Le puy de la Combegrasse est un sommet d'origine volcanique culminant à 1 121 m d'altitude dans le département français du Puy-de-Dôme.
Puy de la Combegrasse | |||
Vue du puy de la Combegrasse (Ă gauche). | |||
GĂ©ographie | |||
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Altitude | 1 121 m[1] | ||
Massif | Chaîne des Puys (Massif central) |
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Coordonnées | 45° 40′ 05″ nord, 2° 56′ 53″ est[1] | ||
Administration | |||
Pays | France | ||
RĂ©gion | Auvergne-RhĂ´ne-Alpes | ||
DĂ©partement | Puy-de-DĂ´me | ||
GĂ©ologie | |||
Ă‚ge | 38 900 ans[2] | ||
Type | Volcan de rift | ||
Morphologie | CĂ´ne de scories | ||
Activité | Éteint | ||
Dernière éruption | Inconnue | ||
Code GVP | 210020 | ||
Observatoire | Aucun | ||
GĂ©olocalisation sur la carte : France
GĂ©olocalisation sur la carte : Puy-de-DĂ´me
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GĂ©ographie
Le puy de la Combegrasse est situé dans la chaîne des Puys, au sein du Massif central.
Histoire
Avec l'appui du Ministère de la Guerre et de l'Aéronautique, le premier Congrès expérimental d'aviation sans moteur a lieu sur les pentes du puy de la Combegrasse du 6 au 20 août 1922[3]. On peut y voir déjà le champion français Éric Nessler, Georges Abrial et Jean Casale sur un monoplan de Louis de Monge[4].
Le Congrès fait suite aux résultats obtenus par les concours allemands de la Rhön. La France ignorait alors à peu près tout des « mécanismes » des vols allemands. Les organisateurs ont choisi Combegrasse en ignorant tout des caractéristiques de la Wasserkuppe. Les organisateurs ont trouvé simplement une hauteur d'où les planeurs pouvaient décoller et des terrains tout autour où ils pouvaient atterrir, une dénivellation assez importante pour y faire des vols planés. Le choix de Combegrasse a été critiqué par la suite ; les vents y furent quasiment inexistants ou défavorables à de longs vols[4]. Après ce premier congrès, un centre est installé de manière durable sur la Banne d'Ordanche qui devient le berceau du vol à voile français de 1931 à 1939 et de 1941 à 1943[5].
Notes et références
- « Carte IGN classique » sur Géoportail.
- [PDF] Historique et développement : une construction à plusieurs vitesses.
- Jean Anglade, Les Grandes Heures de l'Auvergne, Perrin (réédition numérique FeniXX), (ISBN 978-2-262-05428-1, lire en ligne)
- Georges Houard, Vol à voile et l'Association française aérienne. Rapport officiel du Congrès de Combegrasse et programme du Congrès de Vauville. 1922-1923. Préface de M. Laurent Eynac, sous-secrétaire d'État de l'aéronautique et des transports aériens, (lire en ligne)
- Olivier Perrot, « 1922, l'année du décollage du vol à voile en Auvergne », sur 7 Jours à Clermont, (consulté le )