Préavertissement
Le préavertissement était un signal ferroviaire de type SNCF.

Définition
En signalisation lumineuse uniquement, le préavertissement était présenté sous forme d'un feu vert et d'un feu jaune, alignés verticalement.
Le prĂ©avertissement fermĂ© commandait au conducteur d'ĂȘtre en mesure de s'arrĂȘter avant le signal d'arrĂȘt annoncĂ© par l'avertissement suivant.
Au franchissement de l'avertissement suivant, le conducteur ne devait alors pas dépasser la vitesse de :
- 90 km/h pour les trains munis du frein continu voyageurs ;
- 50 km/h pour les autres trains.
A noter que l'allumage du feu vert de prĂ©avertissement Ă©tait subordonnĂ© Ă l 'allumage effectif du feu jaune. En effet, en cas d'extinction accidentelle du feu jaune, le feu vert de prĂ©avertissement aurait pu ĂȘtre observĂ©, Ă tort, comme un feu vert de voie libre.
La généralisation des clignoteurs de sécurité a permis le remplacement de l'indication « préavertissement » par l'indication « feu jaune clignotant », plus visible et ne nécessitant pas le second feu vert.
En conséquence, le feu vert de préavertissment a été progressivement déposé et masqué à partir du début des années 1970.