Pont-canal de Liverdun

Le pont-canal de Liverdun était un pont-canal du canal de la Marne au Rhin, qui traversait la Moselle sur 175 mètres à Liverdun dans la région Grand Est, avec une portée de 175 mètres. Conçu par l'ingénieur Charles Étienne Collignon, Il fut construit de 1841[1] à 1845 et était constitué de 12 arches (10 arches en plein cintre de 13 mètres d'ouverture et 2 arches sur rives de 3 mètres de passage). La hauteur d'eau dans l'ouvrage était de 2,10 mètres[2].

Il avait la particularité d'offrir deux voies latérales destinées aux promeneurs et cyclistes. Jusqu'en 1905, il constituait l'unique passage permettant de traverser la Moselle à Liverdun. Il sera élargi en 1957 afin de permettre le croisement de deux péniches[3].

Sa désaffectation fut décidée, car il était devenu un obstacle à l’ouverture, en 1964, de la Moselle canalisée à grand gabarit qui a supplanté la Moselle sauvage[4].

Le 26 juillet 1978, de puissants explosifs le détruisaient devant une foule encadrée par 50 gendarmes[5] - [4].

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