Piper PA-44
Le Piper PA-44 Seminole est un avion bimoteur fabriqué par Piper Aircraft aux États-Unis.
| PA-44 Seminole | |
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| Constructeur aéronautique |  Piper Aircraft
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|---|---|
| Type | Avion léger |
| Premier vol | 1978 |
| Mise en service | 1979 |
| Motorisation | |
| Moteur | 2x Lycoming O-360-A1H6 180hp |
| Dimensions | |
| Envergure | 11,8 m |
| Longueur | 8,4 m |
| Hauteur | 2,6 m |
| Nombre de places | 4 |
| Réservoirs | 409 L |
| Masses | |
| Masse à vide | 1 191 kg |
| Masse maximum | 1 724 kg |
| Performances | |
| Décollage | 335 m |
| Atterrissage | 235 m |
| Vitesse de croisière | 300 km/h |
| Plafond | 15 000 ft |
| Distance franchissable | 1 296 km |
Il a été produit de 1979 à 1982, de 1989 à 1990 puis depuis 1995.
Histoire
Le Piper PA-44 est un développement du monomoteur Piper PA-28. Il a été certifié en 1978[1].
Il est équipé de 2 moteurs Lycoming O-360-A1H6. Ses moteurs sont contrarotatifs afin d'éviter le moteur critique en cas de panne. Une version turbo a également été produite.
Les derniers modèles sont équipés du glass cockpit Garmin G1000.
C'est le seul Piper avec un empennage en T encore au catalogue.
Versions
- PA-44-180 Seminole
- 2x Lycoming (L)O-360-E1A6D (premiers modèles)[1]
- 2x Lycoming (L)O-360-A1H6
- PA-44-180T Turbo Seminole
- version turbo avec 2x Lycoming (L)TO-360-E1A6D
Références
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