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Phare de Tawas Point

Le phare de Tawas Point (en anglais : Tawas Point Light), est un phare de la rive ouest du lac Huron, situé dans le Tawas Point State Park (en) à East Tawas du Comté de Iosco, Michigan.

Phare de Tawas Point
Localisation
Coordonnées
44° 15′ 13″ N, 83° 26′ 58″ O
Localisation
Aire protégée
Tawas Point State Park (en)
Histoire
Mise en service
Automatisation
oui
Patrimonialité
Inscrit au NRHP ()
Site historique de l'État du Michigan (d) ()
Gardienné
non
Visiteurs
oui
Architecture
Hauteur
20 m
Hauteur focale
21 m
Équipement
Optique
Portée
16 NM (blanc), 12 NM (rouge)
Feux
Oc W 4s, R sector 045° to 135°
Aide sonore
2blasts/60s
Carte

Ce phare est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le sous le no 84001453[1] et au Michigan State Historic Preservation Office depuis le .

Historique

La zone était à l'origine connu sous le nom de Ottawa Point. Le nom a été officiellement changé pour Tawas Point en 1902. La pointe est un danger important pour la navigation. De plus, parce qu'elle est nichée derrière la pointe, la baie de Tawas est un abri idéal contre les tempêtes, le vent et les vagues du nord et du nord-est. La pointe fait saillie dans le lac Huron et est devenue beaucoup plus grande au fil du temps.

En 1850, le Congrès a affectĂ© 5 000 $ Ă  la construction d'un phare. En 1852, la construction a commencĂ© et le phare a Ă©tĂ© mis en service en 1853. Après la construction du phare, de nombreux problèmes ont Ă©tĂ© rencontrĂ©s. Les sables mouvants ont entraĂ®nĂ© une extension de la pĂ©ninsule de près d'un mile. La lumière d'origine avait une lentille de Fresnel du 5e ordre, mise Ă  niveau plus tard en 4e ordre lorsque le bâtiment a Ă©tĂ© remplacĂ©.

En 1867, l'inspecteur du phare a dĂ©clarĂ© que le phare se dĂ©tĂ©riorait et qu'il fallait envisager de le rĂ©nover. Le Conseil du phare a d'abord ignorĂ© cette demande. L'accumulation de sable Ă  l'extrĂ©mitĂ© de la pointe a positionnĂ© le phare trop loin Ă  l'intĂ©rieur des terres pour que les marins puissent voir la lumière du phare. Pour ajouter au problème, ce phare Ă©tait connu pour sa faible lumière. Avec tous ces problèmes combinĂ©s, il a provoquĂ© le naufrage de la goĂ©lette Dolphin du capitaine Olmstead. Celui-ci a blâmĂ© le phare en dĂ©clarant qu'il Ă©tait trop sombre pour voir la lumière. Cela a amenĂ© le conseil du phare Ă  reconsidĂ©rer son option de rĂ©nover ou de reconstruire un nouveau. En 1875, le Congrès a approuvĂ© un montant de 30 000 $ pour un tout nouveau phare. Le phare a Ă©tĂ© construit dans le courant de 1877.

Statut actuel

Le phare est actuellement en cours de rénovation par le Département des ressources naturelles du Michigan[2] , avec l'aide et les contributions du Friends of Tawas Point State Park. Le rez-de-chaussée finira par devenir un musée pour le phare et l'étage deviendra une mini-cabine disponible à la location par le public. La maison est elle-même disponible pour des séjours d'une ou deux semaines (moyennant des frais et avec un accord pour agir en tant que volontaire formé). Les gardiens bénévoles resteront jusqu'à deux semaines.

La station de sauvetage de Tawas [3] a récemment été sauvée pour être restaurée.

La lentille de Fresnel est toujours opérationnelle. En , la Garde côtière avait annoncé qu'elle retirerait la lentille de Fresnel et la remplacerait par une balise optique moderne. Mais après les commentaires du public, l'objectif est resté en place.

Description

Le phare [4] est une tour conique en brique, avec galerie et lanterne octogonale, de 20 m de haut, attachĂ©e Ă  une maison de gardien d'un Ă©tage et demi au toit rouge. La tour est peinte en blanc et le toit de la lanterne grise est rouge.

Son feu Ă  occultations Ă©met, Ă  une hauteur focale de 21 m, un flash blanc de 3 secondes par pĂ©riode de 4 secondes avec un feu Ă  secteurs rouge. Sa portĂ©e est de 16 milles nautiques (environ 30 km) pour le feu blanc et 12 milles nautiques (environ 22 km) pour le feu rouge. Il est Ă©quipĂ© d'une corne de brume Ă©mettant deux souffles de trois secondes, espacĂ©s de 3 secondes, par pĂ©riode de 30 secondes du 1er mai au 1er octobre.

Caractéristiques du feu maritime

Fréquence : 4 secondes (W)

  • Lumière : 3 secondes
  • ObscuritĂ© : 1 seconde

Identifiant : ARLHS : USA-837 ; USCG : 7-11240 .

  • Le phare (photo USCG)
    Le phare (photo USCG)
  • Le phare
    Le phare
  • La tour
    La tour

Voir aussi

Références

Lien connexe

Liens externes

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