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Phare de Nobska Point

Le phare de Nobska Point (en anglais : Nobska Point Light) est un phare actif situé au village côtier de Woods Hole, dans le comté de Barnstable (État du Massachusetts).

Phare de Nobska Point
Localisation
Coordonnées
41° 30′ 59″ N, 70° 39′ 27″ O
Localisation
Histoire
Mise en service
Automatisation
1985
Patrimonialité
Inscrit au NRHP ()
Gardienné
non
Architecture
Hauteur
12 m
Hauteur focale
26,5 m
Équipement
Optique
Portée
13 NM (blanc), 11 NM (rouge)
Feux
Fl W, 6 s R sector
Aide sonore
2 blasts/30s
Carte

Il est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le [1].

Histoire

Woods Hole est un village côtier rattaché à la ville de Falmouth. Il se situe dans le coin sud-ouest du cap Cod, face à l'île de Martha's Vineyard et des îles Elizabeth. Le premier phare y a été établi en 1826, avec la lanterne sur la maison du gardien, et a été remplacé en 1876 par l'actuelle tour en fonte.

La station comprend quatre bâtiments: la tour, la maison du gardien, un radiophare et une petite maison à carburant. La tour a un intérieur en brique et un extérieur en métal, formé de quatre anneaux de panneaux en fonte. Les trois premiers panneaux ont chacun une fenêtre à guillotine, tandis que le quatrième niveau comprend quatre fenêtres à hublots. La tour est surmontée d'une lanterne à dix côtés avec un balcon métallique et une balustrade. Un petit bâtiment à armature en bois avec toit à deux versants est adossé à la tour. Le bâtiment à carburant est une petite structure en brique avec un toit à pignon, tandis que la maison du radiophare est une structure en brique plus grande, également avec un toit à pignon.

Le phare a été construit en 1828, avec la lumière originale montée au sommet de la maison du gardien. En 1876, la tour actuelle a été construite, avec une partie de la maison du gardien et de la maison à carburant. La maison du gardien à structure en bois a été construite en deux étapes pour accueillir à la fois un gardien et un assistant.

En 1937, une tour de radiophare en acier a été installée et le signal de brouillard a été remplacé au cours de la prochaine décennie. En 1939, les garde-côtes des États-Unis ont remplacé l'US Lighthouse Service en tant qu'organisme chargé de l'entretien du phare, mais un gardien de phare civil est resté sur les lieux jusqu'en et a été remplacé par les garde-côtes. Avant de prendre sa retraite, Joseph Hindley fut peut-être le dernier gardien civil de la lumière en Nouvelle-Angleterre.

En 1985, le phare a été automatisé et le dernier gardien a pris sa retraite. Sa maison a été convertie en résidence du commandant du secteur sud-est de la Garde côtière américaine. En 2012, la maison a été jugée nécessitant un entretien trop onéreux et a été abandonnée comme résidence.

En 2015, la Garde côtière a décidé d'offrir le phare aux municipalités ou, à défaut, à la vente privée. Quatre organisations de Falmouth préoccupées par la préservation historique se sont regroupées sous l’égide de la ville de Falmouth pour former un nouvel organisme à but non lucratif qui se porterait candidat pour la licence du phare et de son site. La Garde côtière a accepté la demande de la ville de Falmouth en . La Friends of Nobska Light [2] est devenue l'association qui, une fois la restauration terminée, fera fonctionner le phare comme un musée ouvert gratuitement au public.

Description

Le phare actuel [3] est une tour cylindrique en fonte, avec une galerie et une lanterne de 12 m de haut. La tour est peinte en blanc et la lanterne est noire. Il Ă©met, Ă  une hauteur focale de 26,5 m, un Ă©clat blanc de 0,6 seconde par pĂ©riode de 6 secondes. Sa portĂ©e est de 13 milles nautiques (environ 24 km) pour le feu blanc. Il possède aussi un feu Ă  secteurs rouge couvrant les hauts-fonds dangereux d'une portĂ©e de 11 milles nautiques (environ 20 km).

Il est aussi équipé d'une corne de brume radiocommandée émettant deux blasts par période de 30 secondes.

Caractéristiques du feu maritime

Fréquence : 6 secondes (W)

  • Lumière : 0,6 seconde
  • ObscuritĂ© : 5,4 secondes

Identifiant : ARLHS : USA-550 ; USCG : 1-15560 - Amirauté : J0456 .

Voir aussi

Notes et références

Lien connexe

Liens externes

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