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Phare de Manistique


Le phare de Manistique (en anglais : Manistique East Breakwater Light), est un phare du lac Michigan situé sur le brise-lames est du port de Manistique du Comté de Schoolcraft, Michigan.

Phare de Manistique
Localisation
Coordonnées
45° 56′ 41″ N, 86° 14′ 50″ O
Baigné par
Localisation
Histoire
Mise en service
Automatisation
1969
Patrimonialité
Inscrit au NRHP ()
Gardienné
non
Visiteurs
non
Architecture
Hauteur
11 m
Hauteur focale
15 m
Couleur
Équipement
Optique
Portée
10 NM
Feux
Iso R 6s
Aide sonore
1 blast/30s
Carte

Ce phare est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le sous le n° 05000980[1] .

Historique

Au début du XXe siècle, Manistique était une ville en plein essor, avec du bois et de la fonte en provenance du port quotidiennement. Cependant, le port lui-même n'était que peu protégé par des piliers en bois construits à l'origine dans les années 1870. En 1910, les dirigeants de Manistique ont réussi à convaincre le gouvernement fédéral de l'importance financière du port, et un expert du Corps du génie de l'armée des États-Unis a été envoyé à Manistique pour élaborer des plans pour une structure de brise-lames en béton. Le contrat de construction des brise-lames a été attribué à la Greiling Brothers Company, et la construction a commencé en 1910.

En même temps, George Putnam, le nouveau commissaire aux phares, a recommandé l'installation de lumières sur le brise-lames. En 1912, le service des phares a érigé des feux d'alignement temporaires sur l'un des brise-lames. Le financement des lumières permanentes a été approuvé en 1913 et, en 1914, les lumières permanentes du brise-lames ouest étaient terminées. Le brise-lames est lui-même n'a pas été achevé avant 1915, date à laquelle les travaux ont commencé sur le feu du brise-lames est et la maison d'un gardien de station au pied du brise-lames. La construction a été achevée en août et la nouvelle lumière a été allumée le .

À mesure que le siècle avançait, l'importance de Manistique en tant que port diminuait. La lumière a été automatisée en 1969 et la lentille de Fresnel du quatrième ordre d'origine a été remplacée par une optique acrylique Tidelands Signal (en) de 12 pouces (300 mm). La Lentille de Fresnel est exposée au Wisconsin Maritime Museum[2] . En 2000, le Corps of Engineers a remplacé le brise-lames en béton par un enrochement.

Actuellement

En 2012, des efforts ont été déployés en vertu de la National Historic Lighthouse Preservation Act (en) de 2000 pour transférer gratuitement le phare à une entité admissible. Une vente aux enchères a pris fin le et le phare a été acheté par un particulier.

Le feu du brise-lames est de Manistique est une tour de plan carré d'environ 38 pieds de haut sur une fondation en béton coulé. La tour est faite de plaques d'acier préfabriquées boulonnées ensemble et décalées à la fondation. Il est surmonté d'une galerie carrée avec une lanterne décagonale en fonte qui contenait une lentille Fresnel rouge fixe du quatrième ordre à alimentation électrique.

Description

Le phare [3] est une tour pyramidale en tĂ´le de 11 m de haut, avec une galerie et une lanterne dĂ©cagonale en fonte. La tour est totalement peinte en rouge vif.

Son feu isophase Ă©met, Ă  une hauteur focale de 15 m, une lumière rouge de trois secondes par pĂ©riode de 6 secondes. Sa portĂ©e est de 10 milles nautiques (environ 19 km). Il est Ă©quipĂ© d'une corne de brume Ă  diaphone Ă©mettant un souffle par pĂ©riode de 30 secondes, au besoin.

Caractéristiques du feu maritime

Fréquence : 6 secondes (R)

  • Lumière : 3 secondes
  • ObscuritĂ© : 3 secondes

Identifiant : ARLHS : USA-469 ; USCG : 7-21475 .

  • Le port de Manistique
    Le port de Manistique
  • Le phare
    Le phare

Voir aussi

Références

Lien connexe

Liens externes

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