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Phare de Fuller Rock

Le phare de Fuller Rock (en anglais : Fuller Rock Light) est un phare actif situé à l'approche du port de Providence dans le Comté de Providence (État de Rhode Island). Détruit dans une explosion, il fut remplacé par une tour à claire-voie reposant sur la même fondation.

Phare de Fuller Rock
Ancien phare de Fuller Rock
Localisation
Coordonnées
41° 47′ 39″ N, 71° 22′ 47″ O
Adresse
Histoire
Mise en service
Automatisation
oui
DĂ©sactivation
Gardienné
non
Visiteurs
non
Architecture
Hauteur focale
9,5 m
Équipement
Optique
Portée
Feux
Iso R 6s
Aide sonore
non
Carte

Histoire

Fuller Rock est situé à proximité du chenal dans la Providence River (en) et, à mesure que le trafic maritime augmentait au XIXe siècle, l'attention était attirée sur l'amélioration des aides à la navigation pour le port. Un crédit parlementaire de 1870 prévoyait trois feux dans la région: un pour Fuller Rock, un autre plus en amont à la pointe de Sassafras et un troisième en aval à Pomham Rocks. Le dernier a réutilisé la conception du Colchester Reef Light (en) dans le Vermont, mais les deux autres ont été construits selon un plan beaucoup plus simple pour une courte tour en bois reposant sur une jetée en granit. Ces lumières manquaient d'habitations et le gardien vivait à terre et devait s'approcher des phares en bateau pour les entretenir.

L'entretien de la structure a été un problème dès le début et, en 1879, l' United States Lighthouse Board a signalé que la tour présentait des traces de dégradation. Une demande de fonds appropriés pour le remplacer par une tour de fer n'a toutefois pas été prise en compte. En 1889, certaines réparations de la fondation ont été effectuées, notamment le jointoiement de la jetée et la mise en place d' enrochements supplémentaires à sa base. Difficile d'entretien, il a été converti en 1918 en une balise automatisée à acétylène, avec la responsabilité de sa maintenance transférée au gardien des Pomham Rocks. Le , lors du remplacement des réservoirs d'acétylène, les anciens réservoirs ont explosé, blessant cinq hommes, sans faire de victimes. La tour, cependant, a été complètement détruite. Une tour à claire-voie a été érigée sur le vieux quai.

En 1997, une tour plus courte reposant sur la mĂŞme fondation, a pris le relai

Description

Le phare actuel [1] est une tour mĂ©tallique Ă  claire-voie montĂ©e sur un pilier cylindrique en granit, avec balise moderne. Son feu isophase Ă©met, Ă  une hauteur focale de 9,5 m, un long Ă©clat rouge de 3 secondes par pĂ©riode de 6 secondes. Sa portĂ©e n'est pas connue.

Caractéristiques du feu maritime

Fréquence : 6 secondes (R)

  • Lumière : 3 secondes
  • ObscuritĂ© : 3 secondes

Identifiant : ARLHS : USA-957 ; USCG : 1-18580 - Amirauté : J0604 .

Voir aussi

Notes et références

Lien connexe

Liens externes

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