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Phare de Bagatao

Le phare de Bagatao est un phare historique situé sur l'île de Bagatao dans l'entrée de la Sorsogon Bay (en) dans la municipalité de Magallanes, de la province de Sorsogon, aux Philippines.

Phare de Bagatao
Sorsogon
une illustration sous licence libre serait bienvenue
Localisation
Coordonnées
12° 49′ 56″ N, 123° 47′ 30″ E
Baigné par
Sorsogon Bay (en)
Site
Bagatao Island (d)
Localisation
Histoire
Mise en service
Architecture
Hauteur
8,84 m
Hauteur focale
41,1 m
Équipement
Portée
17 NM
Feux
Fl W 5s
Localisation sur la carte des Philippines
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Ce phare géré par le Maritime Safety Services Command (MSSC) [1], service de la Garde côtière des Philippines (Philippine Coast Guard [2]).

Histoire

PĂ©riode espagnole

La construction d'un phare avait été envisagée sur l'île de Bagatao pour aider les navires à naviguer sur la passe de Ticao avec le phare de Capul à l'entrée du détroit de San-Bernardino et du phare de Bugui Point au nord de Masbate. Dans le plan final approuvé, il avait été décidé de déplacer l'emplacement de Bagatao à l'île de San Miguel sur la pointe nord de l'île de Ticao.

Période américaine

Un phare sur l'île de Bagatao était l'une des propositions retenues par le Bureau de la construction des phares pour l'exercice 1903-1904. La tour prévue était l'une des nombreuses acquisitions de tours préfabriquées achetées par l'Espagne à la France et qui avaient été retrouvées dans l'entrepôt de la vieille commission espagnole des phares.

Un groupe de travail a été envoyé sur l'île pour commencer à travailler sur le phare en . Le groupe se composait de deux Américains, de 6 à 10 charpentiers chinois, et d'une trentaine d'ouvriers philippins engagés à Manille à cause de la difficulté de trouver des travailleurs locaux.

Des quartiers temporaires ont été construits pour les ouvriers et des entrepôts pour le matériel. Une jetée en maçonnerie a également été construite pour l'approvisionnement par bateaux. Une route de service entre la jetée et le site de la tour a été dégagée. Des puits ont été creusés pour tenter d'obtenir de l'eau douce sur l'île.

La tour métallique a été ancrée sur une base de béton sur le rocher sommital avec des boulons d'ancrage d'un mètre de long. L'habitation à ossature bois a aussi été fixée sur des piliers de béton.

La lumière blanche clignotante du sixième ordre, équipée à la fois d'un brûleur incandescent et d'un brûleur ordinaire, a été allumée pour la première fois le . Un feu rouge fixe était également affiché sur un trépied à l'est du feu clignotant.

Le reste des travaux effectués en juillet et août consistait à finir et à peindre les bâtiments permanents, à enlever les structures temporaires et à couper le bois pour d'autres stations, le bois coupé sur place coûtant moins cher et était de même qualité que le bois à Manille.

Description

Ce phare est une tour octogonale prĂ©fabriquĂ©e en fer de m de haut avec galerie et lanterne, mis en service en 1904. La station possĂ©dait aussi une maison de gardien qui a Ă©tĂ© dĂ©molie.Le phare est peint en blanc. Il est Ă©rigĂ© sur l'extrĂ©mitĂ© sud-ouest de l'Ă®le. Ce phare Ă©met, Ă  une hauteur focale de 41 m, un Ă©clat blanc toutes les 10 secondes. Sa portĂ©e est de 17 milles marins (environ 31 km). Il Ă©tait Ă©quipĂ© d'une lentille de Fresnel de 6e ordre, mais sa lumière a Ă©tĂ© rĂ©cemment remplacĂ©e par une lampe moderne fonctionnant Ă  l'Ă©nergie solaire.

Il marque l'entrée de la baie de Sorsogon, mais aide également les navires à virer au large de l'île Ticao (province de Masbate) lorsqu'ils se dirigent vers le détroit de San-Bernardino pour sortir vers l'océan Pacifique.

Identifiant : ARLHS : PHI-006 ; PCG-.... - Amirauté : F2536 - NGA : 14164 .

Notes et références

Voir aussi

Lien connexe

Liens externes

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