Phare d'East Chop

Le phare a été construit en 1878 sur l'emplacement d'un sémaphore. Vers 1869, un capitaine de marine, Silas Daggett, construisit un phare privé sur la propriété. Pour payer la construction et l’entretien du phare, le propriétaire percevait des frais auprès des marchands locaux, des agences d’assurance maritime et des armateurs qui bénéficiaient de la lumière comme aide à la navigation. Ce phare privé, datant de 1869, était le dernier des six phares construits sur Martha's Vineyard. Celui-ci, alimenté au mazout, a brûlé en 1871. Il a été reconstruit, en 1872, sur le concept similaire au premier phare d'Edgartown. Il émettait un signal rouge et disposait de trois réflecteurs alimentés par des lampes au kérosène.

En 1875, le Congrès des États-Unis acheta la propriété et détruisit le phare et les autres bâtiments construits par Daggett. En 1878, une tour conique en fonte avec une lentille de Fresnel de quatrième ordre fut construite ainsi que la maison d'un gardien. Le phare était à l'origine peint en blanc, mais a été repeint en rouge brun dans les années 1880. La couleur brun-rouge a été maintenue jusqu'en 1988, date à laquelle le feu a été peint en blanc par Vineyard Environmental Research, Institute (VERI). En 1933, le phare a été automatisé. À l'époque, les garde-côtes des États-Unis (USCG) ont proposé de louer la demeure du gardien à George Walter Purdy, gardien de longue date. Celui-ci refusant l'offre, le logement du gardien, son hangar à mazout et d'autres dépendances ont été démolis.

Le phare [3] est une tour cylindrique en fonte, avec une galerie circulaire et une lanterne de 12 m de haut. La tour est peinte en blanc et la lanterne est noire. Son feu isophase émet, à une hauteur focale de 23 m, un long éclat vert de 3 secondes par période de 6 secondes. Sa portée est de 9 milles nautiques (environ 17 km).

Fréquence : 6 secondes (G)

• Lumière : 3 secondes
• Obscurité : 3 secondes

Identifiant : ARLHS : USA-259 ; USCG : 1-13745 - Amirauté : J0446 .