Peugeot VLV
La Peugeot VLV (Voiture Légère de Ville) est une décapotable à deux places, et à quatre roues : deux à l'avant et deux à l'arrière, avec une voie arrière étroite qui dispense de l’emploi d’un différentiel.
| Peugeot VLV | |
 Peugeot VLV | |
| Marque |  Peugeot
|
|---|---|
| Années de production | 1941 - 1945 |
| Production | 377 exemplaire(s) |
| Classe | Citadine |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 350 kg |
| Vitesse maximale | 36 km/h |
| Autonomie | 70 Ă 80 km |
| Dimensions | |
| Longueur | 2 670 mm |
| Largeur | 1 210 mm |
Peugeot VLV.
La particularité de la VLV est d'être un véhicule électrique. Il est long de 2,67 m et large d'1,21 m. Il pèse 350 kg, roule à 36 km/h au mieux, sur une distance de 70 à 80 km. Le poids des batteries est de 160 kg. 377 exemplaires de VLV seront produits de juin 1941 à février 1945.
Il en reste plusieurs exemplaires dans les musées comme au Musée Maurice-Dufresne.
Peugeot VLV du Musée Maurice-Dufresne
Peugeot VLV.
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