NW C
La NW type C est automobile fabriquée par Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A. G. (NW, maintenant connu comme Tatra) en 1902. Seules deux voitures de cette conception furent réalisées, tandis que la production de la NW B était toujours en cours d'exécution (1901-1904).
| Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft Type C | |
| Marque | Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G. maintenant Tatra, a.s. |
|---|---|
| Années de production | 1902 |
| Production | 2 exemplaire(s) |
| Usine(s) d’assemblage | Kopřivnice, Moravia |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | quatre cylindres Ă plat refroidi par eau |
| Cylindrée | 5,875 cm3 |
| Puissance maximale | 24 ch DIN (17,7 kW) |
| Transmission | quatre vitesses et marche arrière |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 1,540[1] kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Runabout |
| Dimensions | |
| Empattement | 2,300 mm |
| Chronologie des modèles | |
La voiture est capable d'atteindre la vitesse de 90 km/h.
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « NW C » (voir la liste des auteurs).
- Tatra - Passenger Cars, Karel Rosenkranz, TATRA, a. s., 2007
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.