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Mikoyan-Gourevitch Ye-152

Le Mikoyan-Gourevitch Ye-152A est un chasseur expérimental biréacteur produit par Mikoyan-Gourevitch vers le début des années 1960. C'est une version élargie du MiG-21[2], portant deux réacteurs jumelés Toumanski R-11F et conçue pour porter soit le missile Vympel K-7[3], soit le missile K-9 (en). Cet appareil ne sera jamais mis en production.

Ye-152A « Flipper »
Vue de l'avion.

Constructeur Mikoyan-Gourevitch
Rôle Avion expérimental
Premier vol [1]
Motorisation
Moteur Toumanski R-11F-300
Nombre 2
Type turboréacteur
Dimensions
Envergure 8,5 m
Longueur 19 m
Surface alaire 34,02 m2
Masses
Avec armement 12 500 kg
Maximale 13 960 kg
Performances
Vitesse maximale 2 500 km/h
Plafond 21 000 m
Rayon d'action 2 300 km
Armement
Interne 2 missiles K-9 (en)

Le 7 juillet 1962, le colonel Georgy Konstantinovich Mosolov, hĂ©ros de l’Union soviĂ©tique, a pilotĂ© le Ye-152-1 Ă  une vitesse moyenne dans les deux sens de 2 681 km/h (1 666 miles par heure), Ă©tablissant un record du monde de vitesse de la FĂ©dĂ©ration AĂ©ronautique Internationale (FAI) sur un parcours rectiligne de 15/25 kilomètres[4].

Cet avion a Ă©tabli deux autres records du monde FAI. Le pilote d’essai Alexander Vasilievich Fedotov a volĂ© Ă  2 401 km/h (1 492 miles par heure) sur un parcours de 100 kilomètres, le 10 octobre 1961 ; le 11 septembre 1962, Piotr Maksimovitch Ostapenko Ă©tablit un record du monde d’altitude en vol horizontal de 22 670 mètres (74 377 pieds)[4].

Références

Lien externe


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