Mary Ellis
Mary Ellis, née Wilkins le à Leafield (Angleterre) et morte le à Sandown (île de Wight)[1], est une pilote d'avion britannique de la Seconde Guerre mondiale. Elle faisait partie des dernières pilotes ayant participé au conflit.
| Naissance | Leafield (en) |
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| Décès |
(Ă 101 ans) ĂŽle de Wight |
| Nationalité | |
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| A travaillé pour |
Royal Air Force (Ă partir de ) Air Transport Auxiliary ( - |
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Biographie
Mary Ellis sert au sein de l'Air Transport Auxiliary, une organisation civile dont les pilotes emmènent les avions de chasse fraîchement construits jusqu'au front : elle fait partie d'une équipe de 168 femmes surnommées les Attagirls[2].
Pendant sa carrière, elle affirme avoir piloté plus de 1 000 avions de 76 modèles, dont le Spitfire[2].
Une de ses caractéristiques est qu'elle refuse de porter un casque pour piloter : elle le trouve inutile et inesthétique[2].
En 1950, après la Seconde Guerre mondiale, elle devient la première Britannique dirigeante d'un aéroport, sur l'île de Wight[2].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Mary Ellis (pilot) » (voir la liste des auteurs).
- (en) Cheyenne Roundtree, « Touching moment last of the Spitfire Girls was reunited with iconic plane which she signed as a romantic gesture in 1944 as Mary Ellis passes away aged 101 », sur dailymail.co.uk, (consulté le )
- « La dernière pilote de chasse de la Seconde guerre mondiale meurt à 101 ans », Le Dauphiné Libéré,‎ (lire en ligne, consulté le )