Marine irakienne

La marine irakienne a été constituée en 1937 en tant que petite force de quatre navires basée à Bassorah. Entre 1937 et 1958, il s'agissait principalement d'une force fluviale.

Drapeau naval irakien de l'ère baasiste, utilisé jusqu'en 2003

Après la Révolution irakienne du 14 juillet 1958, la marine irakienne a commencé à se développer. Basée sur le plan opérationnel dans le port d'Umm Qasr, l'Académie arabe du Golfe pour les études maritimes a été créée à Bassorah, qui offrait un baccalauréat en études navales de guerre et d'ingénierie. Entre 1985 et 1988, la Marine est passée de 3 000 à 5 000 hommes, mais a joué un rôle relativement modeste pendant la guerre Iran-Irak de 1980-1988. Une grande partie de la marine a été détruite lors de l'Opération Morvarid dans les premiers jours du conflit. Lors de la période dite de la guerre des pétroliers où les belligérants s’attaquèrent à l'exportation de pétrole de leur adversaires, les forces irakiennes, essentiellement l'armée de l’air, ont attaqué 252 navires de toutes nationalités (178 pour l'Iran) et en ont coulé ou irrémédiablement 54 (18 pour l'Iran)[3]

Entre 1977 et 1987, la marine irakienne a reçu des bateaux lance-missiles de classe Osa, armés de missiles anti-navires Styx, de l'Union soviétique. Il a également acheté quatre frégates de la classe Lupo, six corvettes de la classe Assad (dérivés de la classe Esmeralda) et deux pétroliers-ravitailleurs de la classe Stromboli à l'Italie, bien que les frégates n'aient pas été livrées en raison de sanctions internationales à la suite de l'invasion du Koweït en 1990. Seule deux corvettes de classe Assad ont été livrées en 1984 et 1986 ainsi qu'un pétrolier ravitailleur par l'Italie à la suite de difficultés financières[4]. Deux autres corvettes ont finalement étaient réceptionnés en aout 2017[5]

En 1985, elle comprenait comme principaux navires[6] :

• une corvette Assad livrés en 1984 rejoint par une seconde en 1986[4],
• une frégate-école yougoslave, le Ibn Khaldum (507), livré en 1980,
• six vedettes lance-missiles Osa II (10 livrés en 1974 et 1984, 4 coulés par l'Iran),
• quatre Osa I (6 livrés entre 1971 et 1974, 2 en 1991[4])
• quatre vedettes lance-torpilles de la Classe P-6 sur 12 reçus en 1959 et 1961, 6 aurait était coulés par l'Iran,
• trois patrouilleurs SO-1 livrés en 1961,
• cinq patrouilleurs Project 1400,
• deux dragueurs de mines T-43 livrés en 1969,
• trois dragueurs de mines classe Yevgenya livrés en 1975, 2 en service en 1991,
• trois navires de débarquement Classe Polnochny livrés par la Pologne entre 1978 et 1979, un possiblement coulé,
• un pétrolier ravitailleur, le Agnadeen (A 102), classe Stromboli, livré en 1984,
• trois rouliers de classe Al Zahraa livrés par le Danemark entre 1983 et 1984.

Elle a acheté dix hélicoptères Agusta-Bell AB.212 à l'Italie dans le cadre des contrats avec les frégates et corvettes commandés à ce pays[6], six hélicoptères Sud-Aviation SA321 Super Frelon de l’armée de l’air irakienne équipés de missiles antinavires Exocet reçus entre 1980 et 1981 ont opéré durant dans la guerre Iran-Irak et la guerre du golfe[7].

La marine irakienne a été presque entièrement détruite pendant la guerre du Golfe de 1991. Elle a fait couler 19 navires et endommager 6 navires essentiellement grâce à l’usage de mines marines, mais plus de 100 navires irakiens ont été détruits. D'autres sont saisis dont le Agnadeen (A 102)

En 1993, elle avait un effectif théorique de 2 500 hommes et disposait de la frégate d'entrainement Ibn Khaldum, une vedette Osa, un navire de ravitaillement et trois navires de transport de la classe Al Zahraa de 5 800 tonnes[4].

La Marine n'a pas été reconstruite et a joué peu de rôle dans la guerre d'Irak (2003). Une exception était deux navires de guerre des mines capturés par des unités de la marine américaine et des garde-côtes lors de l'assaut contre Al Faw ; les remorqueurs Jumariya' et Al Raya. Parmi les unités restées à la fin de 2002, la plupart étaient en mauvais état et les équipages étaient en mauvais état de préparation. Toutes les unités restées après 1991 ont été utilisées principalement pour la sauvegarde des palais de Saddam sur le Tigre.

En janvier 2004, la Force de défense côtière irakienne (ICDF) a officiellement commencé à former ses 214 premiers volontaires. Le 30 septembre 2004, elle a pris la responsabilité de protéger le littoral irakien, les opérations de patrouille réelles commençant le lendemain, le 1^er octobre 2004.

Le 11 novembre 2008, le contre-amiral Muhammad Jawad a signé les protocoles historiques non contraignants de Khawr Abd Allah ou «protocoles KAA» à la base navale du Koweït [8] facilitant la relation entre les forces maritimes du Koweït et de l'Irak dans la voie navigable Khawr Abd Allah (en).

Le 30 avril 2010, les forces navales irakiennes ont pris la responsabilité de la protection des terminaux pétroliers de Khawr al-Amaya et Basssorah, ainsi que des ports d' Umm Qasr et d' Al-Zubayr.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Iraqi Navy » (voir la liste des auteurs).

• Forces armées de l'Irak