Marine Police Force
La Marine Police Force, parfois connue sous le nom de Thames River Police, prétendait être la plus ancienne force de police d'Angleterre et a été formée par le magistrat Patrick Colquhoun et le capitaine Mariner John Harriott en 1798 pour lutter contre le vol et le pillage des navires ancrés dans le port de Londres et dans le cours inférieurs et quais de la Tamise. Avant la police métropolitaine, il a fusionné en 1839 avec cette force naissante provoquée par Robert Peel. Sa base était (et reste) à Wapping High Street. Il est progressivement devenu l'unité de police maritime de la police métropolitaine.
Création
Lorsqu'une «force de police» s'étend au-delà des agents de police organisés d'un seul arrondissement ou d'une seule ville, elle constitue la force la plus ancienne d'Angleterre. Les marchands perdaient environ 500 000 livres sterling (équivalent à 52,2 millions de livres sterling en 2020) de cargaisons volées chaque année du Pool of London sur la Tamise à la fin des années 1790 . Un plan a été conçu pour limiter le problème en 1797 par un juge de paix et maître de marine d'Essex, John Harriot, qui a uni ses forces avec Patrick Colquhoun et le philosophe utilitariste Jeremy Bentham. Armé de la proposition de Harriot et des idées de Bentham, Colquhoun a réussi à persuader les comités de planteurs des Indes occidentales et les marchands des Indes occidentales de financer la nouvelle force. Ils ont accepté un procès d'un an et le , après avoir reçu l'autorisation du gouvernement, la police de la Tamise a commencé à opérer avec Colquhoun comme magistrat directeur et Harriot le magistrat résident.
Avec un investissement initial de 4 200 £, la nouvelle force a commencé avec environ 50 hommes chargés de surveiller 33 000 travailleurs des métiers fluviaux, dont Colquhoun a affirmé que 11 000 étaient des criminels connus et « en jeu. » La police fluviale a d'abord reçu un accueil hostile de la part des travailleurs des chantiers navals et des quais ne souhaitant pas perdre un revenu illicite. Une foule de 2 000 personnes a tenté d'incendier le bureau de police avec la police à l'intérieur. L'escarmouche qui a suivi a entraîné la mort de la première ligne de la nouvelle force avec le meurtre de Gabriel Franks.
Néanmoins, Colquhoun a rapporté à ses partisans que sa force avait été un succès après sa première année, et ses hommes avaient « établi leur valeur en économisant 122 000 £ de cargaison et en sauvant plusieurs vies. » La nouvelle de ce succès se répandit rapidement et le gouvernement adopta le le projet de loi sur la police maritime, le transformant d'un service de police privé en un service de police public. Colquhoun a publié un livre sur l'expérience, Le commerce et la police de la Tamise. Il a trouvé un public réceptif bien en dehors de Londres et a inspiré des forces similaires dans les villes d'autres pays, notamment à New York, Dublin et Sydney. [3]