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Margaret Fairweather

Margaret Fairweather ( - ) est une aviatrice britannique et l'une des huit premières femmes membres de l'Air Transport Auxiliary (ATA). Elle est la première femme à piloter un Supermarine Spitfire.

Margaret Fairweather
Biographie
Naissance
Décès
Nationalité
Formation
Activité
Père
Mère
Fratrie
Leslie Runciman, 2nd Viscount Runciman of Doxford (en)
Steven Runciman
Ruth Runciman (d)
Katharine Runciman (d)
Conjoints
Roderick Sydney King-Farlow (d) (à partir de )
Douglas Keith Fairweather (d) (à partir de )
Autres informations
A travaillé pour
Titre honorifique
L'honorable

Biographie

Fairweather est née en 1901 dans le quartier West Denton de Newcastle upon Tyne. Sa mère, Hilda Runciman et son père Walter Runciman, 1er vicomte Runciman de Doxford sont tous deux membres du parlement. Elle fait ses études à Notting Hill High School for Girls [1].

Les pilotes fondateurs de l'ATA et leurs Tiger Moths : de gauche à droite Pauline Gower, Winifred Crossley Fair, Margaret Cunnison, Margaret Fairweather, Mona Friedlander, Joan Hughes, Gabrielle Patterson, Rosemary Rees et Marion Wilberforce

Elle est instructeur pour la Garde aérienne civile à Renfrew [2].

Après la déclaration de guerre en 1939, elle est l'une des huit premières femmes membres auxiliaire du transport aérien (ATA) [3]. Elle pilote de nombreux avions, dont Tiger Moths et Hurricanes, et est la première femme à piloter un Supermarine Spitfire [4].

Peu de temps après la mort de son mari, Douglas, aux commandes d'un avion ATA le 3 avril 1944, elle meurt dans un accident le 4 août de la même année; avec également à bord sa sœur Kitty qui est blessée. La cause initiale de la mission interrompue est un problème mécanique avec le réservoir de carburant [5] - [6]. En raison du manque de carburant, Margaret a été obligée de faire un atterrissage forcé dans le Cheshire qui s'est bien passé jusqu'à ce qu'ils touchent un fossé et qu'elle perde le contrôle lorsque le Percival Proctor se retourne. Elle venait juste de retourner au travail après avoir accouché. Elle et son mari sont le seul couple ATA à partager la même tombe et la même pierre tombale. Ils sont enterrés au cimetière Dunure dans l'Ayrshire [7].

Une compagnie d'autobus de Hatfield a nommé ses huit autobus d'après les «huit premiers» des pilotes de Tiger Moth dans l'ATA, y compris Fairweather[8]. Les quinze femmes membres survivantes de l'ATA (et les 100 hommes pilotes survivants) ont reçu un prix spécial en 2008 par le Premier ministre Gordon Brown [9].

Références

  1. Oxford Dictionary of National Biography (ISBN 978-0198614111)
  2. Jacky Hyams, The Female Few: Spitfire Heroines of the Air Transport Auxiliary., Stroud, History Press, (ISBN 9780752481227)
  3. Nigel Cawthorne, The Battle of Britain, Arcturus Publishing, (ISBN 978-1-78212-669-0, lire en ligne), p. 54
  4. (en) Jon E. Lewis, Spitfire: The Autobiography, Little, Brown Book Group, (ISBN 9781472107824, lire en ligne)
  5. A. Mills, Sex, Strategy and the Stratosphere: Airlines and the Gendering of Organizational Culture, Palgrave Macmillan UK, (ISBN 978-0-230-59570-5, lire en ligne), p. 94
  6. Mace, « Margaret Fairweather », A Fleeting Peace (blog) (consulté le )
  7. (en) Mary Ellis et Melody Foreman, A Spitfire Girl: One of the World's Greatest Female ATA Ferry Pilots Tells Her Story, Pen and Sword, (ISBN 978-1-4738-9539-3, lire en ligne), p. 48
  8. (en-US) « Inspirational ATA Female Pilots Honoured », Women in Transport (consulté le )
  9. (en) « Britain's FEMALE Spitfire pilots to receive badge of courage at last », Evening Standard, (consulté le )

Liens externes

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