Lioré et Olivier LeO H-27
Le Lioré et Olivier H-27 est un hydravion à coque commercial réalisé en France durant l'Entre-deux-guerres par le constructeur aéronautique Lioré et Olivier.
Lioré et Olivier LeO H-27 | |
RĂ´le | Hydravion de transport postal |
---|---|
Constructeur | Lioré et Olivier |
Équipage | 4 |
Statut | retiré du service |
Premier vol | 1934 |
Production | 1 |
Dimensions | |
Longueur | 22,80 m |
Envergure | 36,80 m |
Hauteur | 7,10 m |
Aire alaire | 180,00 m2 |
Masse et capacité d'emport | |
Max. Ă vide | 9,330 t |
Max. au décollage | 18,200 t |
Motorisation | |
Moteurs | 4 Hispano-Suiza 12Nbr de 12 cylindres en V |
Puissance unitaire | kW (650 ch) |
Performances | |
Vitesse maximale | 245 km/h |
Autonomie | 3 500 km |
Plafond | 4 300 m |
Notes et références
Bibliographie
- « En hydravion, avec 1000 kg de charge Bourdin est monté à 9000 mètres », Les Ailes, no 655,‎ , p. 8 (lire en ligne).
- André Frachet, « L'hydravion Lioré et Olivier H-27 », Les Ailes, no 660,‎ , p. 3 (lire en ligne).
- « A Saint-Raphaël », L'Aéro, no 1380,‎ , p. 3 (lire en ligne).
- « Lioré et Olivier – Le LeO H-27 », L'Aéronautique, no 187,‎ , p. 311-313 (lire en ligne).
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.