Ligne de tramway 509
La ligne 509 est une ancienne ligne du tramway vicinal de Poix de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Poix-Saint-Hubert à Saint-Hubert et Freux entre et .
| Ligne 509 | ||
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| Histoire | ||
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| Tableaux horaires | 509 (1931) | |
| Mise en service | ||
| Suppression | ||
| Infrastructure | ||
| Écartement des rails | métrique | |
Histoire
: mise en service entre la gare de Poix et la gare de Saint-Hubert; exploitation par la SA pour l'Exploitation de Tramways dans le Luxembourg belge (TLB); traction vapeur; capital n°5.
: reprise de l'exploitation par la société Renkin de Marloie.
: cession de l'exploitation Ă la SA du Chemin de fer vicinal Saint-Hubert - Bouillon et extensions (HB)[1].
: reprise de l'exploitation par la SNCV[note 1].
: mise en service entre la station de Saint-Hubert et Freux Suzerain; exploitation par la SNCV[note 1]; traction vapeur; capital n°5.
: suppression de la section Saint-Hubert - Freux.
: suppression du service voyageurs.
: suppression du transport des marchandises.
Infrastructure
Voies et tracé
| Ligne Poix - Saint-Hubert - Freux | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Section : Poix - Saint-Hubert
Le km 0 de la section de ligne de Poix à Saint-Hubert est situé à Poix.
Cette section de ligne, établie pour l'essentiel sur l'accotement droit de la route de Poix à Saint-Hubert (actuelle N808), en suivait fidèlement le tracé.
Son terminus fut dans un premier temps la gare de Saint-Hubert située au km 6,1, à proximité des Usines Nestor Martin, dans le quartier qui aujourd'hui encore porte le nom de "quartier du Tram". Le , une extension d'une longueur proche de 500 m, concédée le , fut mise en service et relia la gare de Saint-Hubert au quartier du Fays.
Section : Saint-Hubert - Freux
Le km 0 de la section de ligne de Saint-Hubert à Freux était situé en gare de Saint-Hubert.
Établie essentiellement en site propre, elle avait une longueur totale de 10,916 km de la gare de Saint-Hubert à sa jonction avec la ligne de Libramont à Amberloup, à moins de 500 m du village de Séviscourt. La portion de voie en continuation jusqu'à l'arrêt de Freux-Suzerain (1,565 km) était considérée comme partie commune aux deux lignes.
DĂ©pĂ´ts et stations
- D : dépôt ;
- S : station ;
- Sf : si la station sert de gare frontalière ;
- Sp : si la station est établie dans un bâtiment privé le plus souvent un café ou plus rarement une habitation privée.
| Illustration | Nom | Type | Commune | Province | Localisation | État | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saint-Hubert | DS | Saint-Hubert | Luxembourg | 50° 01′ 36″ N, 5° 22′ 00″ E | Démoli. | ||
Notes et sources
Notes
- Admis, l'exploitation des autres lignes du réseau est reprise en mains propres par la SNCV en .
Monographies
- (fr + nl) Stefan Justens, Les trams vicinaux en Ardenne [« Trams in de Ardennen »], Zaventem, Uitgeverij Ostendis, , 146 p. (ISBN 90-77049-02-9), p. 47-65
Crédit interne
- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Tramway vicinal de Poix » (voir la liste des auteurs).
Références
- Archives de l'Administration provinciale du Luxembourg. Transports vicinaux. Archives de l’État à Arlon - AEA 030/2 - 118.