Ligne de Montélimar à Dieulefit
La ligne de Montélimar à Dieulefit st une ligne ferroviaire française, qui reliait la gare de Montélimar dans le département de la Drôme, à celle de Dieulefit également dans la Drôme.
| Ligne de Montélimar à Dieulefit | |
| Ligne de Montélimar à Dieulefit | |
 Locomotive Corpet-Louvet, type 030, de 18 tonnes, utilisée sur la ligne, le 19 mars 1897. | |
| Pays |  France
|
|---|---|
| Historique | |
| Mise en service | 1893 |
| Fermeture | 1936 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 29 km |
| Électrification | Non électrifiée |
Historique
Le projet d'une ligne reliant Montélimar à Dieulefit début en 1866[1].
L'inauguration et la mise en service de la ligne a lieu le . Deux trains parcourent la ligne avec les personnalités, ils s'arrêtent en gare de Dieulefit pour un banquet en présence notamment, du préfet de Drôme, du député Prevet, du sénateur Loubet, du maire de Dieulefit et du député de l'arrondissement de Montélimar. Les trains et les invités repartent pour Montélimar à dix huit heure trente. Dieulefit est alors un important centre manufacturier[2].
La ligne est définitivement fermée le [3].
Notes et références
- « Histoire Générale de la ligne de Montélimar à Dieulefit », sur Le petit train du Picodon (consulté le ).
- « Inauguration de la ligne de Montélimar à Dieulefit », Les Alpes illustrées, , p. 304 (lire en ligne, consulté le ).
- « Ancienne gare du Picodon : Dieulefit », sur cartepatrimoine.ladrome.fr (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- « Le Petit Train du Picodon », sur le-petit-train-du-picodon.fr.
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.