Ligne de Caltanissetta à Agrigente
La ligne Caltanissetta Xirbi-Agrigente est une ligne ferroviaire à voie unique électrifiée de la RFI créant l'interconnexion des lignes ferroviaires Palerme-Catane, Licata-Canicattì et Palerme-Agrigente qui traverse les provinces de Caltanissetta et Agrigente. Le gestionnaire d'infrastructure ferroviaire italien classe cette ligne parmi les complémentaires[1].
Ligne Caltanissetta-Agrigente | |
Pays | Italie |
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Villes desservies | Caltanissetta Xirbi, Agrigente Centrale |
Historique | |
Mise en service | 1874 – 1933 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 78 km |
Écartement | standard (1,435 m) |
Électrification | 3000 V continu |
Trafic | |
Propriétaire | RFI |
Exploitant(s) | FS |
Historique
Chronologie
Tronçon | Inauguration |
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Aragon - Porto Empedocle | [alpha 1]. |
Caltanissetta - Canicattì | |
Caltanissetta - Caltanissetta Xirbi | |
Canicattì - Aragona | |
Agrigente Bassa - Agrigento Centrale | |
Caractéristiques
Conceptuellement, la ligne peut être divisée en quatre tronçons : Caltanissetta Xirbi - Canicattì ; Canicattì - Aragona-Caldare ; le troisième, également commun à la ligne qui relie Palerme, est Aragona-Porto Empedocle ; le quatrième, très court, est le tronçon reliant les gares d'Agrigente Bassa à Agrigente Centrale. La ligne fait partie de la voie ferrée Catane-Agrigente.
Notes et références
Notes
- Aragon - Porto Empedocle, est un tronçon de la ligne Palerme-Agrigente.
Références
- « La rete oggi in: Sicilia - Sicilia - RFI » [archive du 14 settembre 2015], sur www.rfi.it
Bibliographie
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 155, RFI, dicembre 2003, ISBN non esistente.
- Romualdo Giuffrida, Lo Stato e le ferrovie in Sicilia (1860-1895), Caltanissetta, Sciascia Editore, 1967.
- Nico Molino, La rete FS a scartamento ridotto della Sicilia, Torino, Edizioni elledi, 1985 (ISBN 88-7649-037-X).
- Giuseppe Barone, Le vie del Mezzogiorno, Roma, Donzelli Editore, 2002 (ISBN 88-7989-684-9).
- Federico Squarzina, Produzione e commercio dello zolfo in Sicilia nel secolo XIX, ILTE, 1963.