Kwun Tong (district)
Le district de Kwun Tong (en chinois è§ćĄć) est un district de Hong Kong.
Nom local |
(zh) è§ćĄć |
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Pays | |
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Région administrative spéciale | |
Superficie |
11,05 km2 |
Coordonnées |
22° 18âČ 48âł N, 114° 13âČ 34âł E |
Population |
686 700 hab. () |
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Densité |
62 144,8 hab./km2 () |
Statut | |
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Assemblée délibérante |
Kwun Tong District Council (en) |
Origine du nom |
Kwun Tong (en) |
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Site web |
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Anciennement connu sous le nom de Guantang, ce nom remonte Ă la dynastie des Song du Nord. Le "Yue Da Ji" ( Chinoise: < çȔ性èš> ) publiĂ© sous la dynastie Ming, le comtĂ© de Dongguan Ă Guangzhou porte en partie le nom du riche et officiel, et l'historien Xiao Guojian ( Chinoise: èćé” ) estime qu'il s'agit du Guantang d'aujourd'hui. Ă cette Ă©poque, la rĂ©gion de Guantang Ă©tait le gisement de sel officiel, câest-Ă -dire le gisement de richesses officiel, anciennement connu sous le nom de Hamada, Lantian, au sud-est du district de Kwun Tong.
La baie de Kwun Tong Ă©tait une baie dĂ©serte avant les annĂ©es 50. Dans les annĂ©es 50, le gouvernement de Hong Kong commença Ă dĂ©velopper des villes satellites, tandis que le district de Kwun Tong Ă©tait planifiĂ© et dĂ©veloppĂ©. En , le gouvernement de Hong Kong lança un projet de remise en Ă©tat Ă Kwun Tong, prĂšs de la mer, ainsi que l'actuel domaine de Tsui Ping Nam, destinĂ© Ă libĂ©rer le terrain pour le rendre Ă l'usine. Un grand nombre d'usines ont Ă©tĂ© construites des deux cĂŽtĂ©s de la route Hongtu et sur la route de source ouverte. Ă cette Ă©poque, de nombreux fabricants de Chine continentale ont crĂ©Ă© des usines Ă Hong Kong et cette zone de rĂ©cupĂ©ration est devenue la plus grande zone de production de la pĂ©ninsule de Kowloon. La partie remise en Ă©tat (c'est-Ă -dire la partie sud de Kwun Tong) est devenue un usage industriel et est devenue la zone industrielle de Kwun Tong. En 1958, la zone industrielle de Kwun Tong possĂ©dait dĂ©jĂ un prototype et la zone de remise en Ă©tat sâĂ©tendait davantage jusquâĂ Ngau Tau Kok. Au dĂ©but, la zone industrielle de Kwun Tong ne comportait que des cĂąbles aĂ©riens, qui ont Ă©tĂ© remplacĂ©s par des cĂąbles souterrains en 1960. Les travaux de remise en Ă©tat dans la partie sud de Kwun Tong et de Ngau Tau Kok, au sud de Hong Tu Road, sont en grande partie terminĂ©s.