Karpaty
Karpaty est le nom d'un navire de sauvetage de la marine russe.
| Karpaty | |
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| Type | Navire de sauvetage |
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| Histoire | |
| A servi dans |  Marine russe
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Historique
Le , le navire de sauvetage de Classe Ingul Altay a découvert l'épave d'un sous-marin de classe Whiskey à 70 ° 01'23 "N 36 ° 35'22" E, à une profondeur de 196 m (643 ft). L'équipage a inspecté l'épave avec son bathyscaphe et l'a identifiée comme étant le S-80. Une commission gouvernementale étudia le rapport et ordonna à l'opération Depth de récupérer l'épave. Le chantier naval de Nikolayevsk a construit le navire Karpaty et un navire spécial de sauvetage équipé pour relever le sous-marin coulé.
L'opération Depth a été réalisée par une force opérationnelle de la flotte du Nord composée de groupes de chalutiers et d'un destroyer sous le commandement du capitaine First Rank, S. Minchenko. Le , l'épave a été soulevée du plancher océanique et transportée à Mys Teriberskiy , suspendue sous le navire Karpaty sous les élingues. Là, il a été abaissé au fond du port de Zavalishin à une profondeur de 51 m (167 pi) le . Le , S-80 a été soulevé à la surface. En août, une commission gouvernementale a commencé à étudier l'épave sous la direction du vice-amiral GI Schedrin, héros de l'Union soviétique. La commission a déterminé non seulement les causes immédiates de la perte du bateau, mais également que deux autres erreurs avaient aggravé l'accident : l'équipage n'a jamais tenté de transférer la propulsion aux moteurs électriques et n'a jamais effectué de soufflage de la citerne à ballast d'urgence.