JDS Akishio
le JDS Akishio (SS-579) est un ancien sous-marin diesel-électrique japonais de la classe Yūshio. Il a été mis en chantier en 1983, lancé en 1985, mis en service en 1986 et a servi jusqu'en 2004 dans la Force maritime d'autodéfense japonaise (JMSDF). Il a fait partie des 1er et 5e escadrons de sous-marins de la 1ère flottille de sous-marins. Il a participé à de nombreux exercices, dont les exercices Pacific Reach 2000. Il est maintenant un navire musée exposé à l'extérieur du Musée de Kure de la Force d'autodéfense maritime.
JDS Akishio | ||
Le Akishio en 2018 | ||
Type | Sous-marin d'attaque | |
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Classe | YĹ«shio-class submarine (en) | |
Histoire | ||
A servi dans | Force maritime d'autodéfense japonaise | |
Commanditaire | Force maritime d'autodéfense japonaise | |
Constructeur | Mitsubishi Heavy Industries | |
Chantier naval | Kobe Japon | |
Quille posée | ||
Lancement | ||
Armé | ||
Statut | Décommissionné le | |
Équipage | ||
Équipage | 75 (dont 10 officiers) | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 76,20 mètres (250 pi) | |
Maître-bau | 9,90 mètres (32,5 pi) | |
Tirant d'eau | 10,20 mètres (33,5 pi) | |
DĂ©placement | 2 250 tonnes (surface) 2 450 tonnes (immersion) |
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Tonnage |
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Puissance | 2x3 400 ch (diesel) 7 200 ch (Ă©lectrique) |
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Vitesse | 12 nd (surface) 20 nd (immersion) |
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Profondeur | 300 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement |
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Électronique | 1 sonar, 1 flûte sismique | |
Rayon d'action | 2 100 milles à 10 nœuds | |
Carrière | ||
Propriétaire | JMSDF Kure Museum | |
Pavillon | Japon | |
Port d'attache | Kure | |
Protection | Navire musée | |
Localisation | ||
Coordonnées | 34° 14′ 31″ nord, 132° 33′ 19″ est | |
GĂ©olocalisation sur la carte : Japon
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Historique
L'Akishio a été établi à Kobe par Mitsubishi Heavy Industries le 15 avril 1983, lancé le 22 janvier 1985 et mis en service le 5 mars 1986. Lors de sa mise en service, le 5 mars 1986, Akishio a été immédiatement affecté au 1er escadron de sous-marins de la 1ère flottille de sous-marins de la Force maritime d'autodéfense japonaise. Le 8 juin 1990, il a été réaffecté au 5ème escadron de sous-marin, qui faisait également partie de la 1ère flottille de sous-marins. Son équipage avait été formé par des sous-mariniers américains, de septembre à octobre, en 1991.
Akishio a participé aux exercices Pacific Reach 2000 [1], qui ont eu lieu du 2 au 14 octobre 2000, au large de Singapour. Les marines des États-Unis, du Japon, de Singapour et de la Corée du Sud ont participé. En raison du Naufrage du K-141 Koursk qui s'était produit plus tôt cette année-là , les exercices Pacific Reach 2000 impliquaient des exercices de sauvetage sous-marin, auxquels Akishio a participé. C'était la première fois que des navires japonais participaient à un exercice multilatéral de sauvetage sous-marin, bien qu'ils y aient participé dans des exercices similaires bilatéralement, avec l'US Navy. La constitution japonaise impose des limites à leur capacité à effectuer des exercices de défense collective. Pour cette raison, le Japon a rejoint les exercices d'un point de vue humanitaire, plutôt que militaire.
Préservation
Akishio a été mis hors service le 3 mars 2004. Après avoir été désarmé, il a été sorti de l'eau et exposé à l'extérieur du musée maritime de Kure [2] le 5 avril 2007. Après y avoir été placé, il est devenu connu sous le nom de «Tetu-no-Kujira Kan», ou «Iron Whale Museum». Le musée a été critiqué par beaucoup comme étant trop militariste. Un des journaux nationaux du Japon, Asahi Shimbun, a déclaré que le musée se concentrait trop sur les navires et les armes militaires.
Galerie
- Akishio
- Poste de commande
Voir aussi
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « JDS Akishio » (voir la liste des auteurs).